Автомобильные аукционы японии рейтинг

Типы Японских автомобильных аукционов

Это самые большие автомобильные аукционы в Японии, выставляют больше чем 60 000 автомобилей в неделю в более чем 12 различных местах по всей стране.

USS Нагоя проводится каждую пятницу, среднее число автомобилей на USS Нагоя приблизительно 9 000.

USS Токио — каждый четверг. В USS Токио — приблизительно 12 000.

CAA Nagoya проводится каждую среду в Toyota City (где Toyota Motor распологается) Aichi префектуры. Приблизительное число машин около 4,500. CAA Tokyo проводится каждый вторник в Токио.

Этот аукцион проходит каждую субботу около залива Кобэ (приблизительно на расстоянии в 40 км от Осаки). Среднее число автомобилей приблизительно 6 000.

Этот аукцион проходит каждый четверг и среднее число автомобилей HAA-Osaka около 2,300.

AS-Net это интернет — портал соединенный с 44 основными аукционами сквозь всю Японию (на Май, 2004). Количество охватываемых мест постоянно увеличивается и постепенно добавляются все новые и новые аукционы. Около 100,000 машин выставляются в данном сервисе.

TArai Group явлеется третьей (5 пять аукционных объединений Японии) после USS Group (12 аукционных объединений Японии) и TAA (Toyota Auto Auction) 6 аукционных объединений Японии.

Вторники AAAI Sendai (Miyagi Префектура)
Четверги AAAI Oyama (Ibaraki Префектура)
AAAI Fukuoka
Пятницы AAAI Bayside (Yokohama, Kanagawa Префектура)
Субботы AAAI Oyama Автобусы и Грузовики (Ibaraki Префектура)

Этот аукцион одним из первых был присоединен к интернет и проходит он каждую среду. Среднее число автомобилей — приблизительно 2 300.

Это — аукцион проходит каждый четверг около залива Нагои, и среднее число автомобилей — приблизительно 2 500.

Это — аукцион проходит каждую субботу в Префектуре Гифу, и среднее число автомобилей — приблизительно 2 500 .

Это — аукционпроходит каждую субботу в Saitama Префектуре, и среднее число автомобилей — приблизительно 3 000.

Это — аукцион проходит с каждой субботы до понедельника через 3 дня, используя спутниковую систему. Этот аукцион не имеет фактического места проведения аукциона. Среднее число автомобилей, показанных в Aucnet — приблизительно 7000.

Это — аукцион, управляемый Toyota и главным образом охватывает автомобили Toyota.

TAA Kinki : 2,500 автомобилей : во вторник
TAA Kyushyu : 2,000 : во вторник
TAA Okinawa : 1,000 : во вторник
TAA Kanto : 3,000 : в четверг
TAA Chubu : 1,500 : в четверг
TAA Tohoku : 1,500 : в четверг

JAA (Japan Auto Auction) распологается в Kanto Region (территория вокруг Tokyo префектуры). Аукцион проводится каждую среду со средней выставкой 4500 автомобилей в неделю.

Это — аукцион проходит каждую пятницу, и среднее число автомобилей — приблизительно 1500. Однако, этот аукцион был переименован в USS Осака с 14-ого ноября 2001.

Этот аукцион проводится Nissan каждый понедельник. Среднее число автомобилей, показанных в Осака Nissan — приблизительно 600.

Источник

Новости и публикации

Уже ни для кого не секрет, что именно Япония славится лучшими автомобильными аукционами. В качестве техники сомневаться не приходится: эта страна известна по всему миру надежными моделями Toyota, Mazda, Honda. Приобрести их не составит никакого труда: не придется ездить в автосалон (и проводить долгие часы за оформлением бумаг) и доверяться незнакомым людям.

Что из себя представляют аукционы в Японии?

Перед тем, как становиться счастливым обладателем автомобиля, нужно понять, как работает подобный аукцион в Японии – есть ли разница с другими странами, на какие категории распространяется торговля?

На самом деле, в рейтинге аукционов представители из Японии занимают заслуженное первое место.

Аукцион б/у автомобилей

Для того чтобы приобрести любой вид техники (автомобиль, мото, катер, спецтехнику), можно даже не выходить из дома. В Японии распространены онлайн-торги, проходящие на специальных торговых площадках.

К ним заранее обращаются владельцы автомобилей, которые хотят продать свою технику. После проверки состояния на наличие повреждений (опционально – тюнинга) и документов на отсутствие проблем с законом, на аукцион поступает проверенный лот. Для чего нужны такие серьезные приготовления? Для полной уверенности покупателя в своем товаре.

После этого информация передается на сервер. Как правило, торги начинаются с 9 утра — далее в установленное время происходит продажа каждого из лотов (как правило, для этого требуется минута).

Аукцион HAA

Очень часто техника требуется для разбора на запчасти – даже такое пожелание покупателя могут исполнить торговые площадки, предлагая фиксированную цену (ниже рыночной из-за наличия пробега) за некоторые модели.

Можно ли доверять японским аукционам?

Япония зарекомендовала себя как страна инновационных технологий – по этой причине большинство сервисов в ней автоматизировано, максимально используются субъективные «умения» искусственного интеллекта. Большинство аукционов проводится именно в онлайн-формате.

В случае, если несколько человек одновременно предлагают максимальную ставку, автомобиль достается тому, кто первый нажал на кнопку – идеал торгов, при котором не учитывается человеческий фактор.

В системе также хранится вся возможная информация по выставленному автомобилю — бывшие владельцы (если были), технические характеристики, возможные видимые повреждения. Все это предоставляет бывший владелец, а также соответствующие службы.

Аукцион Mirive

Какие бывают аукционы в Японии? Первое и самое главное отличие японских аукционов – их разделение по типу продажи. Сколько всего существует разновидностей? На этот вопрос сможет ответить любой уважающий автомобильное дело японец.

Онлайн автомобильные аукционы

Это один из наиболее надежных видов аукционов, который предполагает очень малое время на размышление (на продажу машины тратится около 10-30 секунд). Действует по схеме повышения цены до ожиданий продавца (которые он называет во время выставления техники на торги), но всегда лот представляет собой проверенный несколькими службами автомобиль. Иногда можно встретить и спецтехнику, мото, катера.

Расписание продажи лотов строится таким образом, чтобы занять весь «рабочий» день (с 9 до 18 часов по времени в Японии) с минимальными перерывами. Однако одновременно несколько торгов идти не могут.

У данного вида торгов есть удобная система использования начальной цены в зависимости от желаний самого продавца. Во время заполнения анкеты на продажу автомобиля он должен написать ожидаемую выручку (без учета комиссии самого аукциона). Если ему хочется получить 150 тысяч йен, ставки начнутся не с нуля, а со 100 тысяч йен.

Встретить битые машины на таких аукционах практически невозможно из-за очень тщательной предварительной анкеты регистрации лота.

Тендерная площадка

Подобные службы (например, SAA, NPS, GE) занимаются перепродажей автомобилей, которые ранее использовались для аренды. Некоторая техника может похвастаться наличием тюнинга, однако только ее рейтинг влияет на шанс продажи. Аукцион проводится вплоть до предложения максимальной ставки в реальном времени.

Аукцион Arai Auto Auction Group

Почему стоит выбирать такие торги? Во-первых, повышается шанс получить специальную технику – например, грузовики, экскаваторы, – по сниженной цене. Во-вторых, сами платформы заботятся о пользователях и не дают делать повторных ставок в день покупки автомобиля – это предотвращает случайную трату средств.

Регистрация происходит по тому же принципу, что и в онлайн авто аукционах: от бывшего владельца требуется предоставить максимум информации о выставляемом лоте.

Сток с фиксированной ценой

Если же требуется купить машину для разбора на автозапчасти, этот вид аукционов предлагает фиксированную цену на всю технику, которая ранее не была продана (в том числе и прокатные модели). В случае, если желающих несколько, автомобиль перейдет тому, чей голос был учтен системой первым.

Не стоит думать о том, что на такие торги попадают только битые автомобили, которые оказались недостаточно «хорошими» для покупателей. Бывает такое, что за выделенное время онлайн-торгов не набирается нужная продавцу сумма. Он может выступить с повторной анкетой (по возможности снизив цену) или отправиться на сток, где сможет точно продать авто из-за неограниченного времени нахождения лота в системе.

Бумажный аукцион

Несмотря на то, что технологии очень сильно проникли в деятельность японцев, они отдают дань традиции торгов, проводя настоящие аукционы в павильонах. Для того, чтобы приобрести автомобиль, нужно личное присутствие (это может быть проблематично для жителей Российской Федерации).

Однако из-за того, что интерес к этому виду аукционов постепенно спадает, есть шанс приобрести технику по самой выгодной цене. Торги могут затягиваться и на десять минут, и на полчаса – все зависит от денежных возможностей участников.

Главная особенность таких аукционов – можно самостоятельно взглянуть на лот, осмотреть его изнутри при желании и оценить стоимость «вживую». Это полностью исключает шанс обмана со стороны продавца.

Помимо основной своей классификации, аукционы подразделяются на категории: для юридических лиц и физических. Последним, как правило, не представляется специальная техника и оборудование из-за их узкой направленности, а также надобности получения соответствующей лицензии.

Есть еще и разделение по направленности. Это наиболее обширная классификация:

Битые – подразделяются на степени повреждений.
Новые – могут быть предложены самими производителями или их торговыми представителями в разных городах.
Спецтехника – наиболее узкая категория, в большинстве подразумевающая автомобили для работы на стройке.
Конфискованные – подобные торги проводятся наиболее редко, однако могут иметь значение как вещь известного человека.
Подержанные – при наличии пробега человек может продать автомобиль по цене ниже закупочной.
Мототехника – в Японии не так много аукционов, занимающихся распространением мотоциклов, однако немало отличных предложений.
Грузовики – как и для любой крупногабаритной техники, может потребоваться соответствующая лицензия.
Запчасти – если нет желания самостоятельно заниматься разборкой автомобиля, можно приобрести нужные детали с помощью торгов.
Дилерские – такие аукционы проводят сами дилеры с целью сбыта излишков производства без потерь в финансовом плане.
Лизинг – работа с арендованными автомобилями.

Аукционы Японии под полную пошлину

Любой человек, проживающий на территории Российской Федерации, может приобрести японский автомобиль одним из двух способов: у официального дилера или напрямую с помощью онлайн автоаукциона. Второй метод предполагает выплату полной пошлины — суммы, которую требуется заплатить за ввоз из-за границы техники. Рассчитывается она индивидуально для каждой модели с учетом лошадиных сил, объема двигателя, а также новизны.

Но какой аукцион самый лучший? Ранее было сказано о целых трех видах торгов, однако далее представлен топ самых надежных онлайн-торгов автомобилями в Японии.

USS Tokyo (Токио) – это настоящий лидер группы аукционов ЮСС (Системное решение для подержанных автомобилей), где каждый может найти технику по вкусу. Торги проводятся каждый четверг по следующему адресу: https://www.usstokyo.com/
TAA Йокогама (префектура Канагава) – самый первый член группы автоаукционов ТАА, специализирующихся на продаже подержанных автомобилей марки Toyota. Основные торги проводятся в четверг на следующем портале: http://taaweb.jp
JAA (Токио) – один из самых старинных представителей японских автомобильных аукционов. Несмотря на то, что ранее пользовался гораздо большим успехом, торги проводятся по средам.
Mirive (префектура Сайтама) – особенностью этого аукциона является дополнительная проверка водителей. Перед тем, как выставлять автомобиль, им требуется получить соответствующую лицензию, что уменьшает риск покупки битого авто. Торги проводятся ежедневно.
HAA Kobe (префектура Хиобо) – этот аукцион может похвастаться вторым местом в рейтинге количества выставляемых на продаже автомобилей. Все благодаря торгам, проводимым по субботам.
KCAA Yamaguchi (остров Хонсю) – все представители группы КСАА имеют очень удобный и подробный функционал, позволяющий покупателям очень подробно изучить лот перед приобретением.

Японские аукционы битых машин

Некоторые автомобили не могут похвастаться идеальным состоянием – их владельцы попадали в аварии, или проводили не очень удачные эксперименты с прочностью покрытия. Для того, чтобы облегчить процесс их продажи, были созданы специальные обозначения «битых автомобилей» в основных характеристиках лота.

Если встречается пункт R, RA, R1, RA1, не стоит сомневаться, этот автомобиль не может похвастаться отсутствием повреждений. Очень часто из-за этого цена снижается в полтора или даже два раза.

Если же требуется автомобиль для разбора на автозапчасти, распил, в конструкторе стоит искать технику с пометкой «***» – еще один отличительный знак битых машин. К листку с характеристиками будет приложено дополнение с указанием на погрешности.

Японские аукционы грузовиков

Аукционы грузовиков предполагают продажу любой крупной техники, будь то спецтехника или некоторое оборудование. В Японии на данный момент «главенствуют» две основные аукционные площадки:

Arai Auto Auction Group (AAA Group) – это проект, который славится очень частыми (7 раз в неделю) торгами. На этом аукционе можно купить как подержанную технику, так и мотоциклы, грузовики и даже специальное оборудование. Подробнее на официальном сайте: http://www.araiaa.jp/
Isuzu Auction Group (Токио) – в основном, на этом аукционе можно приобрести только грузовики марки Isuzu, но иногда встречаются и другие производители.

Уже какой год мы занимаемся ввозом грузовиков, автомобилей, запчастей, катеров и даже спецтехники напрямую из Японии. Мы отлично знаем все тонкости японского аукционного искусства – где можно приобрести дешевле технику любой модели и мощности.

И мы готовы помочь Вам в получении желаемого, взяв на себя самые сложные этапы от участия в торгах и до растаможки машины. Задать интересующие вопросы, а также подробнее узнать о нашей деятельности Вы можете на сайте

Источник

Топ 10 бюджетных автомобилей из Японии с автоаукционов – рейтинг Autosender

Японские машины – одни из самых популярных на российских дорогах. Статистика показывает, что более 70% россиян меняют авто не чаще чем раз в 10 лет. А значит, при покупке важными критериями остаются надежность и качество сборки. В этом плане хорошо себя зарекомендовал именно автопром Японии, который выпускает большое количество бюджетных автомобилей достойного качества. Чтобы стать обладателем недорогого, но надежного транспортного средства, стоит обратить внимание на японские аукционы. Огромный выбор транспорта, отсутствие пробега по РФ, доступные цены – главные преимущества торгов. А все лоты можно посмотреть на сайте https://autosender.ru. Учитывая, что бюджетный автомобиль должен быть недорогим не только в покупке, но и в обслуживании, мы подготовили рейтинг моделей, которые объединяют невысокую цену, комфорт, функциональность и простое обслуживание.

Топ 10 бюджетных автомобилей из Японии

Этот компактный хэтчбек известен за пределами Японии под именем Yaris. Модель выпускается уже более 20 лет, и за все время не сильно поменяла внешность. Каплеобразный кузов периодически меняет оптику, форму зеркал, дополняется более стремительными линиями. Внутри установлен двигатель объемом от одного до полутора литров. В 2017 году вышла 1,8-литровая версия мощностью 210 л.с. Последнее на сегодня третье поколение Toyota Vitz выпускается с вариаторной трансмиссией и оснащено системами ABS, EBD и Brake Assist. Из отличительных особенностей здесь – электронная панель приборов. В базовой комплектации предлагается 4 подушки безопасности, в максимальной их количество увеличено до 7. Уровень безопасности по тесту Euro NCAP равняется 5 звездам. Объем топливного бака составляет 42 литра, а расход топлива от 3 до 6 литров на сотню в зависимости от модификации.

Toyota Vitz 2010–14

Один из самых популярных представителей японского автопрома относится к категории субкомпактвэнов. Внешне внутрияпонская версия отличается от экспортируемой решеткой радиатора и дверцей багажника. Доступные объемы двигателей: 1,4 л, 1,5 л и 1,6 л. Управление осуществляется 4-ступенчатой АКП либо 5-ступенчатой механикой. Nissan Note сочетает компактность и практичность. Клиренс составляет 14,5 см, диаметр разворота – 11 метров. Модель комплектуется базовыми системами ABS и ESP, а также Nissan Break Assist, которая призвана помочь при резком торможении. При разработке кузова была использована технология ударопоглощения. В 2017 году с конвейера сошла гибридная версия Note E-Power, в которой бензиновый агрегат используется для зарядки батареи.

Nissan Note 2008–12

Классический для Японии кей-кар – выбор тех, кто ценит экономичность и компактность. Это городская юркая машина, на которой можно проехать по самой узкой улице. Не возникнет проблем и с поиском места для парковки. Его длина всего 3395 мм, ширина 1475 мм. Выбирая компактные формы, придется пожертвовать объемом багажника. Но если вы планируете ездить на дальние расстояния, вам подойдет 7-е поколение, в котором установлены регулируемые задние сиденья. Также для экономии внутреннего пространства дизайнеры Daihatsu переместили рычаг переключения передач на центральную панель. Ход в 255 мм позволит выиграть немного места для вещей. Под капотом тут установлен экономичный 658-кубовый 58-силовой мотор. Средний расход бензина 5 л на 100 км.

Daihatsu Mira e:S 2013–17

Один из законодателей экологичных автотрендов недавно отпраздновал свое десятилетие. Российские автолюбители познакомились с Nissan Leaf относительно недавно, и пока количество электрозаправок оставляет желать лучшего. Если же в вашем городе хватает таких станций, и вы готовы к покупке электрокара, вот что предлагает Leaf:

Емкость аккумулятора 24 кВт·ч.

Возможность проехать на полной зарядке до 160 км.

9-часовая полная зарядка и получасовой режим быстрого восполнения энергии.

Потребление энергии 21 кВт·ч/100 км.

Передний привод.

В качестве трансмиссии 1-ступенчатый редуктор.

Наивысший уровень безопасности (5 звезд) по версии Euro NCAP.

Чтобы привлечь внимание большей аудитории к электрокару, Nissan презентовал в 2018 году новый Leaf в кузове кабриолет. Также планируется выпуск полноприводной версии.

Nissan Leaf 2010–18

Кей-кар от Suzuki выпускается с 80-х годов прошлого века и сегодня радует автолюбителей не только компактностью, но и функциональностью. В настоящее время выпускается уже восьмое поколение этого авто. Здесь по-прежнему стоит 660-кубовый двигатель. Коробка передач – 6-ступенчатая механика, 4-ступенчатый автомат либо вариатор. Alto признан самой экономной малолитражкой в Японии с расходом топлива 2,7 л на 100 км. В современной модификации Альто основное внимание уделено безопасности – здесь смещено расположение фар в пользу лучшего обзора воителя и видимости самого авто. Использована более прочная сталь, добавлены системы ABS, EBD и Brake Assist. Для езды по сложнопроходимым дорогам выпущена версия с полным приводом.

Maruti Suzuki Alto 800 2019–н.в.

Еще один кей-кар нашего рейтинга также можно встретить под названием Daihatsu Mira e:S. Под капотом здесь 660-кубовый бензиновый мотор мощностью 46 либо 53 л.с. В распоряжении водителя – 5 ступеней механической КПП либо 4-ступенчатая АКП. Вес машины составляет всего 730 кг для переднеприводной модели и 790 кг – для полноприводной. Объем топливного бака составляет от 28 до 34 литров. Увеличенный бак используется в полноприводной конфигурации. Toyota Pixis делает максимальный акцент на экономичном потреблении топлива. Расход бензина составляет от 2,8 до 4,3 литра на сотню. При этом заправлять можно как бензином марки АИ-95, так и АИ-92. А чтобы сократить сжигание топлива в пробках, здесь установлена система Eco-Idle, которая глушит мотор при скорости менее 7 км/час.

Toyota Pixis Mega 2016–н.в.

Компактный хэтчбек выпускается только для японского рынка, а его миниатюрные формы, обтекаемые линии и яркая расцветка позволяет отнести к категории «женских» средств передвижения. Что касается цвета кузова, то он представлен в довольно насыщенной гамме: можно выбрать розовый, голубой, красный, оранжевый, зеленый Passo. Довольно интересна версия с приставкой Moda, которая отличается двухцветным кузовом и креативным оформлением салона. Второе поколение, выпускаемое с 2010 года, оснащается литровым двигателем мощность 95 л.с. Управление осуществляется с помощью вариатора, в первом же поколении стоит АКП. Расход топлива составляет 3-4 литра на 100 км пути. Третье поколение обзавелось системой Smart Assist, которая помогает предотвратить столкновения.

Toyota Passo 2004–10

Автомобиль выпускается с 1995 года и представлен в 6 поколениях. Так как модель относится к категории кей-каров, здесь установлен двигатель объемом 658 куб. см. В качестве трансмиссии использована бесступенчатая КП. Есть конфигурации с передним и с полным приводом. Чтобы разнообразить линейку Move, компания выпускает конфигурацию Custom, которая немного отличается экстерьером в пользу более агрессивных линий. Внутри Custom отличается наличием тахометра. Во всех моделях в базовой комплектации установлен кондиционер. Благодаря компактным размерам и простому управлению Daihatsu Move – оптимальный вариант для городской езды.

Daihatsu Move Custom 2012–14

Выпускавшийся с 2013 по 2019 годы кей-кар был результатом коллаборации концернов Nissan и Mitsubishi. Первые занимались проектированием авто, а вторые – его производством. Под капотом Dayz установили 660-кубовый мотор с 49 лошадиными силами. Выпускался также турбированный силовой агрегат с 64 л.с. Длина автомобиля 3,4 метра, ширина почти 1,5. Салон рассчитан на водителя и трех пассажиров. Варианты привода – передний и полный. Трансмиссия – вариатор. За безопасность здесь отвечают передние и боковые подушки, системы ABS, EBD, VDC, TCS, система обнаружения объектов, а также автопилот Pro-Pilot. Он координирует движение авто в нужной полосе и дистанцию до машины впереди. Кроме базовой модификации на японском рынке можно найти более интересную внешне DAYZ Highway Star, а также гибридную версию.

Nissan Dayz Roox 2014–16

Это выбор тех, кто ищет экономичное семейное или коммерческое авто. Это пятиместный микровэн длиной 3710 мм и шириной 1620 мм. Объем двигателя составляет 1,2 литра, мощность 91 л.с. Клиренс 14,5 см. Есть переднеприводный и полноприводный Солио, который может преодолеть проселочную дорогу или небольшие бордюры. Средний расход топлива составляет 5 литров на сотню. Ездит Solio на бензине АИ-95. Внешне Solio имеет довольно простую форму, обтекаемую впереди и угловатую сзади. Цвет кузова – от классического серебристого до яркого малинового. Задние дверцы – раздвижные. В целом модель отличается хорошей эргономикой и практичностью.

Выбирая подержанные автомобили на японском аукционе, ориентируйтесь не только на цену и характеристики. Чем меньше объем двигателя и возраст авто, тем ниже будет стоимость пошлины. Желаем вам выгодных покупок и комфортной езды!

Источник