Меню

Рейтинг автоламп ближнего света



Лучшие лампы ближнего света

Ближний свет – это обязательный элемент в системе освещения машины, который предназначен для хорошего обозрения обочины и всей площади дороги. С ним значительно снижается риск аварии при разъезде двух автомобилей в темное время суток. Однако обеспечить комфортную и безопасную езду можно только в том случае, если поставить в фару самую лучшую лампу ближнего света. В этом рейтинге собраны хорошие модели с цоколем H1, H4, H7 и некоторые другие, которые достойно справляются со своими задачами.

Лампу ближнего света какой фирмы лучше выбрать

В этом рейтинге анализируются достоинства и недостатки товаров от самых популярных производителей на рынке – немецких, китайских, нидерландских, российских.

В список лидеров вошли следующие фирмы:

  • Osram AG – немецкая компания, специализирующаяся на производстве приборов для освещения. Особое внимание в ее ассортименте уделено автомобильным источникам света. У компании есть в наличии ксеноновые, светодиодные, галогеновые аксессуары с различным цоколем. Его продукция хорошо проявила себя из-за отличной мощности, равномерного рассеивания светового потока, устойчивости к вибрации на дороге. Также она имеет оптимальное соотношение цены и качества
  • Clearlight – китайский производитель автомобильных приборов для ближнего и дальнего освещения, а также противотуманных фар. Они имеют длительный срок службы (около 30 000 часов), мгновенно включаются и выключаются, что экономит их ресурс, повышают удобство использования, работают на мощности примерно в 30 Вт и не перегревают систему автомобиля. В упаковках обычно продается по 2 лампочки и цена на них при этом в основном адекватная.
  • Philips – нидерландская компания по производству бытовой техники и осветительного оборудования, товары которой позволяют водителям чувствовать себя на дороге безопасно и комфортно. Продукция фирмы устанавливается как в простых автомобилях, так и в машинах премиум-класса. Наиболее распространенные здесь цоколи – H7, H1, H4, хотя есть и другие. Для их производства используется кварцевое стекло, защищающее изделия фирмы от УФ-излучения и выдерживающее вибрацию во время езды.
  • Egolight – бренд, главным направлением которого является продажа приборов для автомобильного освещения. Ассортимент включает в себя ксеноновые и светодиодные модели. В основном, они продаются в комплектах по нескольку штук, что позволяет немного сэкономить. У фирмы есть в наличие модели с цоколем Н11, Н1, Н27 и некоторые другие. Ее лампы ближнего света считаются одними из самых хороших, в частности, потому, что работают до 30 000 часов, в том числе и без частых перерывов. Примерная цветовая их температура составляет 5000К.
  • Koito – компания продает как лампы головного, так и дополнительного света, которые популярны из-за хорошей яркости, широкого угла обзора, экологичности, безопасности для автовладельцев. Они не ослепляют водителей встречных машин, обеспечивают приятное для глаз белое освещение и гарантируют хорошую видимость даже в условиях осадков. В среднем, температура цвета составляет 4000-5050К.
  • Skyway – фирма создает приборы для освещения в машинах, ее лампы в основном галогенные. Они имеют оптимальную мощность – до 30 Вт, не перегревают детали автомобиля, достаточно долго служат в условиях жесткой эксплуатации (на неровных дорогах, при высокой влажности). Световые элементы легко монтируются, отличаются хорошим углом обзора и грамотным распределением потока.

Рейтинг лучших ламп ближнего света

Перед составлением ТОПа мы изучили предложения рынка и отобрали 25 номинантов, из которых в итоге были включены в рейтинг 7 товаров. Причинами этого стали хорошие их характеристики:

  • Отличная освещаемость обочины и дороги впереди машины;
  • Сила светового потока и равномерное его распределение;
  • Высокая мощность работы;
  • Отсутствие перегрева деталей машины;
  • Хороший ресурс;
  • Комфортность температуры цвета;
  • Универсальность – возможность применения в разных фарах;
  • Быстрое включение и выключение;
  • Отличная видимость при осадках;
  • Эффективная теплоотдача.

Рейтинг был разделен с учетом типа лампочек – светодиодные, ксеноновые или галогеновые. Также мы опирались на тип цоколя – H7, H1, H4 и другие. Особое внимание уделялось соотношению цены и качества товаров.

Лучшие светодиодные лампы ближнего света

Такие изделия еще помечаются, как LED. Они интересны невысокой ценой, большой длительностью срока службы и мощностью потока, безопасностью для водителя и деталей автомобиля. Представляем вашему вниманию две самых лучших светодиодные лампы ближнего света с H7 и HB4 цоколем, отобранные из 10 популярных вариантов на рынке.

Osram Chip H7 12V 30W

Начнем обзор с автолампы Osram Chip, которая прежде всего предназначена для установки в фары ближнего света. Однако при необходимости она также может использоваться и для дальнего освещения благодаря универсальному цоколю H7. Ее выбирают из-за низкого энергопотребления, хорошей устойчивости к механическому воздействию и равномерного, яркого потока, что повышает комфорт вождения и безопасность на дороге. При этом освещение не раздражает глаз водителя и не мешает нормальному обзору. Качественная пайка элементов обеспечивает длительный срок службы.

Достоинства

  • Фары не перегреваются из-за невысокой мощности лампы – 30 Вт;
  • Невысокая нагрузка на генератор;
  • Отсутствие УФ-лучей в спектре;
  • Хорошо освещает обочину;
  • Дает четкую картину впереди;
  • Отличный ресурс.

Недостатки

  • Дальность рассеивания не большая.

За счет яркого и насыщенного излучения, автомобиль с лампами Osram Chip на трассе становится более заметным, что снижает риск аварий.

Clearlight, цоколь HB4, 2800 Лм, 2 шт.

По сравнению с предыдущей моделью, в наборе с этой идет две светодиодных лампы, а не одна. Они отличаются хорошим поведением на дороге – выдерживают вибрацию и удары за счет отсутствия нити накаливания и колбы. Удобство их использования обеспечивает быстрое включение и выключение, что также увеличивает срок эксплуатации изделия до 30 тыс. часов. Данный вариант актуален и из-за сниженной нагрузки на аккумулятор и генератор авто, возможной благодаря незначительному энергопотреблению в 20-30 Вт.

Достоинства

  • Мощность потока в 2000 лм;
  • Не требует частой замены;
  • Срок годности – до 90 месяцев;
  • Легко устанавливается;
  • Приятная температура цвета.

Недостатки

В отзывах отмечают, что LED-лампа Clearlight хорошо освещает как обочину, так и дорогу вблизи машины, что позволяет снизить вероятность аварий как с участием пешеходов, так и других автомобилей.

Лучшие ксеноновые лампы ближнего света

Это один из наиболее популярных видов лампочек для установки в фары головного света, чаще всего – ближнего. Он представляет собой газоразрядный источник, гарантирующий мощность и яркость потока, равномерное его распределение и, соответственно, безопасность на дороге. Они особенно актуальны при езде в неблагоприятных погодных условиях. Мы изучили 6 популярных вариантов и выбрали из них для рейтинга ламп ближнего света 2 самых эффективных, качественных и надежных модели.

Читайте также:  Лучшие стиральные машины siemens рейтинг

Philips 85126VIS1, D2R Vision 4400K 85V 35W

Лампа Philips 85126VIS1 удобна тем, что может дополнить ранее установленную в машине в случае перегорания старой и тем самым сэкономить средства, так как разница в яркости и насыщенности цвета глазом неразличима. Спектр изделия не содержит УФ-излучения и имеет отличную защиту от воздействия влаги благодаря производству из высококачественного кварцевого стекла. Это позволяет ей долго служить даже в жестких условиях эксплуатации, в том числе на «убитых» дорогах. Правда, при частом включении, например, зимой, риск ее выхода из строя несколько повышается.

Достоинства

  • Цветовая температура – до 4400К;
  • Используется и для дальнего освещения;
  • Не ослепляет водителей на дороге;
  • Мощность в 35 Вт;
  • Срок службы – 2500 часов.

Недостатки

При замене обычного света на Philips 85126VIS1 производитель рекомендует выполнять регулировку и правильно его выставлять во избежание искажений.

Egolight для фар, цоколь d3s, 5000 К, 35 Вт, 2 шт.

Автомобильная лампа Egolight предназначена для организации ближнего и, уже реже, дальнего света. Она имеет широко распространенный цоколь D3S, использующийся в линзованной оптике. Изделие абсолютно безопасно для нее и отдельных деталей из пластмассы, так как не нагревается, по сравнению с галогеновым типом. Ее конструкция улучшена, что увеличивает срок эксплуатации и поведение на неровных дорогах. Тут практически полностью исключен риск быстрой поломки из-за отсутствия нити накаливания.

Достоинства

  • Цветовая температура составляет 5000К;
  • Гарантия дается на 1 год;
  • Оптимальная мощность – 35 Вт;
  • Четкое освещение дороги и обочины;
  • Не содержит ртути, экологически чистая;
  • Легко монтируется.

Недостатки

У Egolight свет в целом приятный, но иногда желтит, из-за чего немного слепит глаза водителям.

Лучшие галогеновые лампы ближнего света

Такие лампочки содержат внутри буферный газ, улучшающий светоотдачу прибора. От светодиодных аналогов она отличается меньшими размерами. Ее устанавливают в оптику и успешно используют для замены перегоревших изделий. В среднем, срок их эксплуатации составляет 2000-4000 часов. В этой категории описываются 3 лучших лампы ближнего света галогенового типа.

H4 Night Laser Vision +200%, 2 шт.

Галогеновая лампа ближнего света Night Laser Vision обеспечивает качественное и безопасное освещение дороги и обочины в темное время суток. Она продается в комплекте из 2 шт., это позволяет сэкономить. Водители пишут, что это легко осуществить самостоятельно, но затем требуется отрегулировать свет, а это уже лучше поручить автомеханику. Изделие универсально и может устанавливаться в фары дальнего света и противотуманные. Судя по отзывам, бортовая сеть машины не выходит из строя ввиду низкой нагрузки и данный вариант служит в среднем год.

Достоинства

  • Свет без ярко выраженной желтизны, белее, чем предыдущие, на 50%.
  • Лазерные технологии, использованные в производстве;
  • Увеличенный угол обзора – до 60 градусов;
  • Не изнашивается при частом включении и длительном использовании;
  • Четкая светотеневая граница.

Недостатки

  • Интенсивность свечения может со временем снизиться;
  • Гарантии не дается.

При замене нельзя прикасаться к лампе голыми руками, отзывы показывают, что в этом случае у Night Laser Vision ухудшается теплоотдача и повышается риск ее перегорания.

Koito H7 Whitebeam 4200K 12V 55W, 2 шт., P0755W

Лампа Koito H7 Whitebeam выделяется на общем фоне своим приятным ярко-белым светом. В хорошую погоду его поток безупречен, а вот при осадках возникают жалобы на не очень хорошую освещенность участка впереди машины. Она потребляет не более 50 Вт, а выдает яркость, как на мощности в 100 Вт. Если смотреть снаружи, освещение похоже на ксеноновое. Средний ее ресурс – 5 лет, и это при продолжительной работе без частых циклов включения и выключения.

Достоинства

  • Мощный светопоток;
  • Комфортность для глаз;
  • Высокое качество материалов;
  • Устойчивость к ударам и вибрациям на дорогах;
  • Хорошее распределение света.

Недостатки

Автовладельцы отмечают, что при использовании Koito H7 Whitebeam в дождь освещение становится менее ярким.

H1 12V 55W 1-конт Спутник Skyway

Ценность этой модели заключается в универсальности, ее можно использовать не только в фарах ближнего света, но и дальнего, а также в противотуманных. Она обеспечивает хорошее освещение как ясной ночью, так и при осадках. Длительная ее эксплуатация без перерыва практически не уменьшает срока службы. Отличную сохранность в агрессивных условиях ей гарантирует колба, сделанная из кварцевого стекла. Световой поток достаточно мощный и выдается на 55 Вт, однако нагрузка на систему автомобиля невысокая, что предотвращает ее сбой.

Достоинства

  • Виброустойчивая;
  • Долгий срок службы;
  • Подходит для дальнего света;
  • Может вставляться в противотуманные фары;
  • Хороший ресурс.

Недостатки

  • Только одна штука в упаковке.

Какую лучше купить лампу ближнего света

Если лампочка будет использоваться только в фарах ближнего света, то можно ограничиться моделью с цоколем H1. При ее применении для одновременной организации и этого вида освещения, и дальнего актуальным будет вариант с H4 и H7. Самым же комфортным для глаз водителей является белый свет без ярких бликов, температура которого находится в диапазоне 5000-6000К. Наиболее качественными и долговечными являются изделия, колбы которых сделаны из кварцевого стекла.

Вот какую лампу ближнего света лучше поставить, учитывая условия ее эксплуатации:

  • Для езды в условиях некачественных дорог и повышенной влажности актуальной является Philips 85126VIS1 или H1 12V 55W 1-конт Спутник Skyway.
  • Если ночные поездки совершаются не часто, то стоит обратить внимание на Koito H7 Whitebeam 4200K, так как при активном использовании она быстро «стареет».
  • Тем, кто хочет сэкономить, стоит купить комплект H4 Night Laser Vision.
  • С целью организации хорошего ближнего освещения и обочины, и участка впереди машины, рекомендуется купить лампочку Egolight.
  • Тем, кто хочет снизить энергозатраты, лучше всего выбирать светодиодный вариант от Clearlight или Osram.

Каждая модель из представленных в рейтинге лучших ламп ближнего света достаточно популярна на рынке и хорошо продается. Главное же при выборе подходящего варианта учесть его предназначение и все характеристики.

Читайте также:  Порошок для мелирования волос рейтинг

Источник

10 лучших ламп H4

Пора подумать о ближнем и дальнем своем

По современным меркам лампы с цоколем H4, объединяющие в себе нити и ближнего, и дальнего света, можно смело считать устаревшими – автопроизводители либо вовсе отказываются от галогеновых ламп на премиальных автомобилях, либо «разводят» ближний и дальний по разным сегментам оптической системы на машинах бюджетного и среднего класса. В этом есть смысл и экономического плана – когда перегорает одна из нитей, лампочку ведь все равно приходится менять целиком, хотя во втором режиме она продолжает светить нормально.

Причем именно «двухнитевость» ламп H4 только затрудняет выбор. В недавнем рейтинге ламп H7 мы уже упоминали, что от геометрии лампы, расположения нити в ней и ее конструкции качество света зависит очень сильно. С лампами H4 же возникает интересная ситуация – лампа, прекрасно работающая в «ближнем» режиме, может давать если не отвратительный, то хотя бы абсолютно не впечатляющий дальний. Сказывается работа обеих нитей на общие отражатель и рассеиватель оптического элемента фары – ошибись немного хотя бы с одной нитью (или с внутренним экраном нити ближнего света), и хорошая на первый взгляд лампа уже не будет устраивать на второй. Поэтому, хотя и казалось, что участники сегодняшнего рейтинга лучших ламп H4 выстроятся по тому же принципу, что и в рейтинге ламп H7, на самом деле вышло не совсем так.

Рейтинг лучших ламп H4 — Топ 10

Категория Место Наименование Рейтинг Цена
Лучшие стандартные галогеновые лампы H4 1 Osram Original H4 9.7 / 10 150
2 NARVA H4 STANDARD 48881 9.6 / 10 100
3 Philips Crystal Vision H4 9.5 / 10 950
Лучшие лампы H4 с увеличенной светоотдачей 1 Osram Night Breaker Laser H4 9.8 / 10 1 500
2 Philips Vision Plus H4 9.7 / 10 600
3 Koito WhiteBeam III H4 9.6 / 10 1 670
4 Bosch Xenon Silver H4 9.5 / 10 1 100
Лучшие лампы H4 с увеличенным ресурсом 1 Bosch Longlife Daytime H4 9.6 / 10 260
2 Philips LongLife EcoVision H4 9.4 / 10 400
3 Osram Ultra Life H4 8.5 / 10 500

Лучшие стандартные галогеновые лампы H4

Osram Original H4

Зато все достоинства тоже налицо: галогенные лампы H4 Original Line недороги, хорошо «ходят», и, что тоже немаловажно, отличаются стабильностью качества. А в одном случае «заниженность» дальнего света будет даже в плюс: у Вас, случаем, нет мотоцикла с именно таким цоколем в фаре? Вот именно в высоко расположенных фарах такие лампы работают отлично, поскольку в высоко расположенной фаре малейшее нарушение регулировки заставляет ее бить прямо в глаза встречным водителям автомобилей.

  • Отличное светораспределение на ближнем свете
  • Минимальный риск ослепления на дальнем
  • Хороший ресурс
  • Дальний свет не такой уж и «дальний», как хотелось бы

NARVA H4 STANDARD 48881

За городом вот расстановка приоритетов будет иной. Создатели лампы либо в чем-то просчитались, либо намеренно ослабили дальний свет еще сильнее, чем у Osram Original Line – у «Нарвы» он, честно говоря, не впечатляет. Поэтому лампы NARVA H4 мы хотя и рекомендуем, но с обязательной припиской: «только для города».

  • Отличная работа ближнего света при низкой цене
  • Стабильность характеристик

Philips Crystal Vision H4

К плюсам ламп однозначно отнесем правильно выбранную цветовую температуру – хотя светят лампы не так внушительно, как всевозможные «улучшенные» модели с приписками от «плюс 30» до «плюс сто двадцать» (почему, собственно, мы и отнесли их в «стандартный» раздел рейтинга – их световой поток даже несколько ниже нормы), качество освещения очень высокое. По работе на дальнем свете они будут даже интереснее «Осрама» и тем более «Нарвы». Вот в ближнем свете у них скорее паритет – вроде бы Philips и прорисовывает предметы на обочине и ямы на асфальте несколько четче, но реальная «дальнобойность» фар при этом абсолютно одинакова. Если же учесть, что лампы H4 все равно большую часть времени работают на «ближнем», а по цене Philips переплюнул всех, результат очевиден: только третье место.

  • Комфортная цветовая температура
  • Хорошая работа дальнего света
  • Высокий ресурс
  • Не самый впечатляющий ближний свет – ожидали большего
  • Высокая цена

Лучшие лампы H4 с увеличенной светоотдачей

Osram Night Breaker Laser H4

Мощный световой поток без откровенных «перекосов» освещенности – это бесспорное достоинство ламп Night Breaker Laser. Причем освещенность высока и чисто физически (по люменам), и «на глаз»: не забывайте, что восприятие света глазом очень сильно зависит и от цветовой температуры. Одинаково хорошо они себя покажут и в городе, и на трассе. При этом еще производитель обеспечил и достаточный ресурс. Увы, платить за это придется ощутимо для кармана – по цене пяти смен комплекта обычных ламп H4!

Тем не менее, в этом рейтинге лучших ламп H4 Osram одерживает убедительную победу: если Вам нужны действительно яркие, но при этом полностью укладывающиеся в стандарты и не слепящие «встречку» лампы головного света, то этот вариант будет очень «вкусным».

  • Отличное качество света на ближнем и дальнем
  • Высокий по меркам «усиленных» ламп ресурс

Philips Vision Plus H4

Если не по абсолютной яркости, то уж по соотношению качества света к цене эти лампы H4 заслуживают наивысшего балла. Действительно, в сравнении с большинством «усиленных» ламп H4 комплект обойдется в два, а то и в два с лишним раза дешевле! И при этом обещания улучшить освещение производитель держит: светят они действительно хорошо.

Не гонясь за высокими цифрами цветовой температуры, производитель сделал лампы комфортными для зрения и не снизил чрезмерно их ресурс – служат они в среднем как и обычные лампы, где температура нити все же поменьше. Мы можем однозначно рекомендовать их для города – хороший свет сочетается с низкими по меркам этого сегмента рынка автомобильных ламп затратами на регулярную замену. На трассе, конечно, более «дальнобойные» Osram выглядят предпочтительнее.

  • Сравнительно низкая цена
  • Комфортная световая температура
  • Приличная «дальнобойность»
  • Не самый мощный свет в сравнении с конкурентами (но более дорогими)
Читайте также:  Рейтинг электронных пианино для музыкальной школы

Koito WhiteBeam III H4

Не стоит пугаться надписей на упаковке (а цифры 125/135W действительно вызывают законное опасение – не задымится ли проводка): на самом деле производитель имел в виду не электрическую мощность, а некий «световой эквивалент» — мол, наши лампы светят так, как светила бы «галогенка» такой мощности. По реальному энергопотреблению Koito не отличаются от стандартных ламп.

Лампы демонстрируют отличное освещение обочины, причем и в ближней, и в дальней зоне. С дальним тоже все нормально – в глаза встречным водителям лампы не бьют, при этом давая и хорошую «дальнобойность». Но, что самое приятное, тут еще и срок службы на высоте, хотя именно «усиленные» лампы долгой жизнью не славятся.

Тем не менее, в любой мед мы с удовольствием добавим деготь. Во-первых, количество не то что понятных слов, а даже букв латиницы на упаковке можно пересчитывать по пальцам: все остальное исключительно на японском. Конечно, мы, гайдзины – люди второго сорта, но зачем же это так явно подчеркивать? Ну и цена у этого плода трудов сынов Аматерасу все-таки высоковата для комплекта из двух ламп.

  • Отличное светораспределение
  • Белый яркий свет
  • Хороший ресурс
  • Нулевая информативность упаковки
  • Высокая цена

Bosch Xenon Silver H4

Если в рейтинге ламп H7 ожидаемо высокое место получили лампы серии Plus 90, то сегодня себя лучше всего показали другие: лампы Xenon Silver H4 на практике светят не только не хуже по визуальным ощущениям, но еще и «дальнобойнее». Вот оно – правильное действие цветовой температуры света на глаз и хороший просчет конструкции. Светят лампы именно белым светом, а не вырвиглазием «колхозного ксенона», как можно заподозрить по названию. Другое дело, что не всем он по нраву – тут уж решать Вам.

Светораспределение у ламп правильное, нет проблем с «недосветом» отдельных участков дороги или ослеплением встречных водителей. К сожалению, в одном у Bosch вышел ожидаемый просчет – ресурс у этих ламп не самый высокий, что нивелирует разницу в цене с Koito или Osram: те «ходят» дольше, а светят, в общем-то, и получше.

  • Яркий белый свет
  • Хорошее светораспределение

Лучшие лампы H4 с увеличенным ресурсом

Bosch Longlife Daytime H4

Правда, снова стоит посетовать на то, что в «оффлайновых» магазинах почему-то эти лампы не так часто встречаются. Конечно, понятно, что в долгосрочной перспективе выгоднее продавать хорошие, но «среднеживущие» лампы – но, в конце концов, на всевозможных «экзистах» и «автодоках» эти лампы ведь можно купить без проблем.

  • Действительно высокий ресурс, как и заявлено производителем
  • Качество светораспределения
  • Достойный уровень освещенности
  • Не самые распространенные в автомагазинах

Philips LongLife EcoVision H4

Вот такой вариант, к тому же сравнительно недорогой, имеет свое «право на жизнь» — если машина постоянно ездит по городу с включенным ближним светом, то его сниженная яркость будет вызывать дискомфорт редко, только в сумерки и на неосвещенных дорогах. Но тогда и скорость движения обычно невысока, так что падение «дальнобойности» ближнего света нельзя посчитать критичным. А вот на трассе уже можно будет иметь неплохой по качеству дальний свет. Светораспределение, кстати, у ламп нормальное, без каких-либо нареканий с нашей стороны.

Что до ресурса, то «Филипсы» можно смело рекомендовать в качестве ламп для машины без дневных ходовых огней: служат они долго, однозначно оправдывая цену.

  • Хороший ресурс
  • Правильное светораспределение
  • Нормальное качество дальнего света

Osram Ultra Life H4

Если в рейтинге ламп H7 «долгожители» от Osram выступили невнятно, но все же заслужили второе место, то сейчас они получают только последнее. Светят они хоть и в соответствии с требованиями стандартов, но с откровенной желтизной – добавим к этому уже не новую оптику многих автомобилей, использующих лампы с таким цоколем, и в результате свет станет явно недостаточным. Подойдут они разве что для «пенсионерской» езды, но не более того.

Кроме того, и обещанный высокий ресурс остается часто обещанным. Нельзя сказать, что переплата в сравнении с Osram Original Line себя оправдает.

  • Потенциально неплохой ресурс, но…
  • … похоже, лампы не любят ни повышенное напряжение, ни тряску
  • Слабоват свет

Какие лампы H4 лучше выбрать?

Итак, «двойственность» ламп в цоколе H4 вынуждает сначала задуматься – а как они будут использоваться?

Если машина эксплуатируется преимущественно в городе, да еще и в основном днем, то стоит присмотреться к лампам с увеличенным сроком службы: слегка, быть может, потеряв в яркости, Вы сможете неплохо сэкономить на заменах. Но, если часта езда и по слабоосвещенным дорогам, предпочтительнее будут если и не «усиленные», то, по крайней мере, стандартного ресурса лампы Н4 с качественным ближним светом.

А вот при частой езде по трассе обратите внимание на качество и ближнего, и дальнего света. На «ближнем» фары не должны «смотреть под себя», но хорошая дальность освещения не должна и сочетаться с «пересветом» в сторону встречной полосы движения.

В любом случае обращайте внимание на маркировки. Отсутствие знаков европейской сертификации, не говоря уже о прямом указании «для внедорожного использования» или «не для продажи в Европе» заставляет задуматься – как же светят эти лампы. Хотя на какой-нибудь УАЗик для выездов в грязь, квадроцикл или на хард-эндуро такие лампы и пойдут – в поле и лесу встречной полосы нет, слепить некого, кроме охотников в кустах. В этом плане, кстати, японские и корейские лампы с сотнями иероглифов, но минимумом хотя бы английского текста требуют особого внимания – кто гарантирует, что вон та вереница иероглифов не значит «даже в поле выезжать не смей, ослепишь низколетящие самолеты»?

Всего голосов — 57 , рейтинг — 4.4

* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой

Комментарии

Очень редко встречаю комментарии про ослепляющей встречным транспортом свет,а правильно подобранный свет не должен слепить водителей,а от этого зависит жизнь как водителей так и пешеходов.

Источник