Меню

Рейтинг сабвуферов автомобильных 12 дюймов пассивных



ТОП-10 лучших сабвуферов в машину

Сабвуферы для автомобиля вещь не обязательная, но крайне интересная. Ведь благодаря маленькому устройству музыка зазвучит ярче и мощнее, позволяя меломану насладиться всем своим диапазоном. Самостоятельно они не работают, лишь в связке с акустической системой.

По факту сабвуферы делятся на две категории — активные и пассивные. Первые имеют встроенный усилитель и настраиваются за пару минут, вторые усилителя не имеют, но ценятся у профессионалов больше, поскольку подают басы в более глубоком и объемном звучании. Но есть нюанс — пассивные сабвуферы сложно настроить и есть вероятность, что, не имея должного опыта не получится раскрыть потенциал девайса на всю мощь.

Как выбрать автомобильные сабвуферы

Первым делом не нужно смотреть на красочные фото и читать характеристики, доверяя всему, что там написано. Зачастую изготовители приукрашивают реальные данные, чтобы доверчивые покупатели брали их товар в первую очередь. Все, что касается заявленной мощности, диапазона частот, чистоты звучания, качества сборки — все это нужно проверять на форумах, сайтах отзывов, в видеообзорах или у знакомых. Также стоит ориентироваться на бренд производителя, его репутацию и срок работы на рынке.

Не стоит экономить на сабвуфере, если целью стоит получение действительно качественного звука.

Низкая цена может быть прямым отражением некачественной начинки или сборки товара. При этом стоит помнить для чего покупается саб и осознавать, что ожидается от устройства — озвучить полквартала или только салон автомобиля.

Перед покупкой обязательно стоит прослушать выбранный сабвуфер и решить, нравится звучание или нет. Уверения продавца о тонкости настроек тоже не в плюс выбранной модели. Если к покупке планируется активный сабвуфер, нужно обратить внимание на корпус — закрытый ящик выпускает яркий и чистый звук, фазоинвертор позволяет детализировать звук и выдает большую глубину, бандпасс способен на крайне высокое давление, при этом смазывая все нюансы звучания.

Для пассивного сабвуфера придется дополнительно самостоятельно подобрать корпус и озаботиться покупкой усилителя, если магнитола компьютерная.

Диаметр динамика и его максимальная мощность не показатель качества. Зачастую сабы с небольшим размером дают звук лучше тех, где заявлены огромные цифры. Стоит обратить внимание и на подвес с диффузором — первый должен быть в идеале резиновым, а второй с обязательной водоотталкивающей пропиткой, в противном случае обеспечен скорый износ.

Также стоит помнить — сабвуферы для авто не будут выдавать того же качества в домашних условиях, поэтому при выборе устройства нужно учитывать продолжительность его использования непосредственно в машине.

Лучшие активные сабвуферы

Alpine SWD-355

Компактный сабвуфер с диагональю всего 30 см может с легкостью выдавать басы на максимальной мощности в 650 Вт. Корпус фазоинверторный, благодаря чему басы играют четче и многограннее, динамик не перегревается, а само устройство настраивается легко и без заморочек. Частота 30-200 Гц.

Под динамиком располагается порт с заглушкой, позволяющей регулировать звучание по своему вкусу. Еще одна фишка сабвуфера — на центральной панели размещается логотип фирмы производителя, который в рабочем режиме медленно мигает. При изготовлении данного саба также были использованы самые последние на тот момент разработки компании, в том числе и Class-D, позволяющая сохранять сигнал в цифре на всех уровнях, благодаря чему звук выдается в идеальном формате. Устройство качественно проигрывает как рок с проработкой всех нюансов басов, так и попсовые песни, усиливая их звучание и глубину.

В комплекте с девайсом поставляется проводной выносной регулятор, с помощью которого можно настроить уровень низких частот, 5-метровый кабель и пульт управления.

Владельцы Alpine SWD-355 отмечают его компактность, удобную заднюю панель со скосом и мощный звук.

Цена на данную марку варьируется от 17000 до 19000 рублей.

Pioneer TS-WX70DA

Лаконичный черный корпус и тонкая прямоугольная форма сабвуфера зададут стиль всему салону машины. Максимальная рабочая мощность сабвуфера 200 Вт, которых вполне хватит для приятного прослушивания даже рока. Два динамика диаметром по 16 см обеспечивают большой диапазон выдачи звука, а функция контроля баса позволяет отрегулировать оттенок звучания от глубокого и сочного до ритмичного и детального. Настройки сабвуфера просты и с легкостью подстраиваются под самого требовательного слушателя.

В комплекте идет пульт управления, с помощью которого можно отрегулировать громкость, выбрать нужную частоту в диапазоне 50-125 Гц, поменять режим звука или переключить фазы. Размеры сабвуфера невелики — 85*9,7*32*3 см, вес 10,4 кг. Плоская конструкция позволяет удобно расположить его в багажнике, а прочные панели корпуса выдержат даже сильную нагрузку, что позволяет положить на сабвуфер любые вещи, если не хватит места.

Самым главным плюсом сабвуфера пользователи отмечают удобную форму, возможность быстрой настройки, хорошее звучание. Из минусов — данный девайс не подходит для крупногабаритных автомобилей, звук теряет четкость и насыщенность, а любители сильного давления и вовсе ощущают его недостаток.

Цена на сегодня составляет 17 000-19 000 рублей.

Урал AS-D12A

Бюджетный и при этом достаточно мощный сабвуфер для любителей порадовать музыкальными новинками не только себя, но и прохожих. Устройство достаточно скромное по размерам 52*35*36,5 см, но при этом обладает максимальной мощностью в 1100 Вт. Корпус выполнен в стильном красно-черном цвете с передней частью «под резину» и боковинами из искусственной кожи. Тип корпуса фазоинверторный, диапазон частот 21-240 Гц.

Динамик диаметром 30 см, диффузор из компонентной целлюлозы в форме конуса, в качестве защиты установлены два металлических штыря, которые легко снимаются. Порт выполнен из пластика и располагается на передней панели.

Настройка сабвуфера высокочувствительная и позволяет отрегулировать нюансы звучания всех уровней басов. При этом не нужно иметь особых познаний, все располагается на задней панели и вполне понятно.

Девайс не требует сложного подключения и его можно соединить со штатной автомагнитолой без дополнительных покупок и корректировок. Все необходимые провода для подключения, регулятор басов и ремни для устойчивого закрепления идут в комплекте с сабвуфером.

Приобрести сабвуфер можно по цене 7500-9000 рублей.

Читайте также:  Предательство за предательством рейтинг

Hertz DBA 200.3

Сабвуфер итальянского производства достаточно компактных размеров 29,3*26,3*33 см в черном лаконичном цвете с тремя динамиками. Выполнен в форме куба со скошенной задней панелью, благодаря чему его можно удобно облокотить на спинку сиденья для большей устойчивости. Корпус выполнен из МДФ толщиной 1,8 см, тип — закрытый ящик, диаметр динамика 8 дюймов, вес 7,8 кг. Мощность его невелика — всего 110-140 Вт, зато диапазон частот радует от 32 Гц до 400 Гц. Благодаря двум дополнительным пассивным радиаторам внутри звучание получается громким и насыщенным.

Подключается к системе через линейный выход или высоковольтные входы на 2 канала, через которые можно без проблем подсоединиться к проводам штатной автомагнитолы.

К основным плюсам относятся:

  • быстрое подключение напрямую;
  • легкий демонтаж;
  • несложная настройка;
  • автоматическое включение и выключение.

По отзывам покупателей, басы он выдает сильные и густые, вполне хватает половины громкости для комфортного прослушивания. Но есть небольшой нюанс — из-за наличия трех излучателей устанавливать сабвуфер нужно так, чтобы звук ничего не глушило. Идеальный вариант — по центру багажника.

Цена на Hertz DBA 200.3 не слишком маленькая — 17 000 рублей.

Mystery MTB-309A

Китайский активный сабвуфер в корпусе из МДФ, покрытый высококачественным карпетом черного цвета. Два выходных излучателя диаметром 12 дюймов, корпус фазоинверторный. Размеры небольшие 46*37*55 см. Способен выдавать мощность 270-600 ватт с диапазоном 20-250 Гц. Имеет встроенный усилитель Мосфет, который известен в широких кругах умением выдавать качественный и четкий звук, устойчив к перегрузкам и практически не дает искажений. В комплекте идут необходимые для подключения шнуры и пульт управления басами, который удобно закрепить под рулем, позволяя быстро и без проблем регулировать выходную мощность.

Плюсами можно отметить достойное звучание, ведь даже на средней громкости бас сочный, звучный и чистый, и наличие качественных кабелей, требующихся для быстрой сборки акустики.

  • при увеличивании звука начинают появляться тихие хрипы;
  • нет защитной решетки для динамика;
  • размеры достаточно велики, сабвуфер занимает приличную часть багажника;
  • в сильные морозы у ряда обладателей данного сабвуфера было отмечено замерзание девайса, что устраняется постепенным разогревом катушки и динамика посредством постепенного наращивания мощности.

За эту марку сабвуфера придется раскошелиться на 7000-9000 рублей.

Лучшие пассивные сабвуферы

JL Audio CS112LG-TW3

Сабвуфер американского производства средней ценовой категории. Динамик помещен в корпус из МДФ с покрытием из черного карпета. Сборка выполнена по запатентованной технологии V-Groove, благодаря которой все части корпусной конструкции выполнены с идеальной точностью и скреплены герметично. Это значит, что во время работы не будет слышно дребезжания и треска. Наряду с этим система DMA не дает появляться в звуке искажениям и четко проигрывает все детали звучащей композиции.

Внешний вид без излишеств — тонкая прямоугольная форма с компактными размерами 60,3*39,7*12,9 см, позволяющими выгодно разместить его в багажнике, при этом не сказываясь отрицательно на качестве звучания. Динамик диаметром 30 см расположен четко по центру устройства и защищен несъемной металлической сеткой. Обладает мощностью 100-400 Вт.

Хорошо показал себя на тестировании всех музыкальных жанров, справившись даже со сложными композициями, проигрывая нижние басы четко и эффектно. Также к положительным качествам относится плоская форма, позволяющая устойчиво расположить его в багажнике, наличие готового корпуса. А к минусам относится лишь отсутствие усилителя, как и у всех пассивных сабвуферов.

Фирма занимает высокие позиции в рейтинге производителей акустических систем и цена на ее динамики соответственная — от 45 000 рублей.

Helix Q 15W

Сабвуферный автомобильный динамик без корпуса с большим диаметром 38 см и максимальной мощностью 2000 Вт. Монтажные габариты 34,8*19,8 см, вес 19 кг. Предназначен для воспроизведения низких и ультранизких басов, не подвластных обычной акустике.

Производитель — известная во всем мире немецкая фирма Audiotec Fischer, что занимается разработкой акустических систем уже 40 лет и имеет за свои новаторские идеи не одну премию.

Снаружи у динамика пластиковый колпак с логотипом марки, бумажный диффузор с пропиткой качественно прошит, обещая проработать долго. Подвес выполнен из вспененного полиуретана, что без проблем будет служить не один десяток лет. Внутренняя начинка — две катушки по 2 Ом, мощный охладитель и литая корзина из алюминия с прорезями. Выполнение из качественных материалов совместно с оригинальными и технически сложными деталями дают возможность поклонникам ярких впечатлений получить полное удовольствие от прослушивания музыки.

Самая главная проблема этого динамика — большие размеры, поэтому подобрать для него корпус будет достаточно сложно, а установить в автомобиле еще сложнее. Для такого диаметра потребуется не меньше 60 л объема, чтобы удобно встроить динамик. Также нужно учитывать, что столь мощные динамики призваны создать высокое звуковое давление в автомобиле, поэтому стоит быть к этому готовым.

Не самый дорогой, но и не очень дешевый сабвуфер для машины — от 27 000 рублей.

Урал Molot 10

Топовые двухкатушечные сабвуферные динамики от производителя Урал, зарекомендовавшего себя на рынке как один из самых бюджетных и к тому же полностью оправдывающий свою цену. Прошлой весной стал одним из главных конкурентов для известных марок Pioneer и JL.

Читайте также:  Рейтинг кормов для щенков собак крупных пород

Это 10-дюймовый динамик мощностью 300-600 Вт. Выгодно отличается тем, что его можно поместить в абсолютно любой корпус, не потеряв в звуке и мощности, он достаточно универсален и станет отличным выбором для любого автомобиля. Рекомендуется брать усилитель помощнее самого динамика и подключать через 1 Ом, чтобы получить весь спектр звучания в чистом виде.

Внешний вид лаконичен — черный пластиковый колпак с эмблемой компании, качественно прошитый бумажный диффузор из целлюлозы. Начинка помещена в штампованную корзину, внутри катушки с кулером, ферритовое кольцо с резиновой окантовкой, два зажимных терминала.

Данный сабвуфер один из самых экономных вариантов для меломанов и обойдется всего в 2700-3000 рублей.

Magnum MLW 104 V-BOX

Динамик диаметром 10 дюймов в стальной корзине и с катушкой 2 дюйма, не требующей супермощных усилителей. Динамик двухобмоточный с импедансом в 4 Ом, позволяющий подключить к многоканальному усилителю «мостом», без потери качественного звука. В тесте показал себя прекрасно, оправдав все заявленные производителем параметры — мощность 300-600 Вт, диапазон 37-400 Гц, чувствительность 88,5 Дб.

Рекомендуется устанавливать в фазоинверторный корпус с применением шумопоглошающего материала внутри ящика, на стыках и на порте, что позволит динамику выдавать качественно самые низкие басы. Не стоит перебарщивать с объемом корпуса — вполне хватит 20 л с портом 40 Гц. Излишний объем не выдаст желаемого качества. По жанрам передает хороший звук почти по всем направлениям, если хорошо подойти к настройке, то даже рок будет играть на высоком уровне.

При этом цена крайне радует — всего 5000-6000 рублей.

Alpine R-W12D4

Динамик от известной японской фирмы Alpine Electronics диаметром 12 дюймов, способный выдавать мощность 750-2250 Вт. Главная фишка — наличие защитной сетки снаружи, которую легко можно снять. Целлюлозный диффузор с добавлением кевлара прочно прошит, подвес классический для данного производителя из высококачественной резины с ходом 2,4 см.

Внутри две катушки по 4 Ом с мощной вентиляцией. Можно подключить сабвуфер параллельно, последовательно, или выбрав лишь одну катушку, важно правильно все соединить. Все встроено в литую корзину из стали. По оформлению универсален, будет звучать отлично как в закрытом ящике, так и в фазоинверторном варианте, и даже в формате free air.

Отзывы характеризуют данный динамик как один из лучших в своем роде:

  • звук чистый;
  • способен проигрывать сверхнизкие басы без хрипов и глухоты;
  • сочность и плотность звука высокая даже при воспроизведении рока.

За качество придется заплатить от 12 000 рублей.

Источник

ТОП-7 лучших сабвуферов в машину: какой купить, как подключить, характеристики, отзывы

Кассетные магнитолы со своим “жестяным” звуком, самодельные звуковые приспособления и использование динамиков от неизвестных фирм является уже давно забытым. Чрезвычайно быстро большое количество автолюбителей полюбили цифровое звучание, качественную аудиотехнику и вместе с этим сабвуферы. Данное приспособление дополняет звук в вашем автомобиле мощными, приятными басами, с помощью которых вы можете наслаждаться качеством звука.

Мы хотим представить вам наш рейтинг ТОП-7 лучших сабвуферов, с помощью которого вы сможете узнать какие виды существуют, и как правильно выбрать устройство в собственный автомобиль. Приятного прочтения!

Большинство автомобильных сабвуферов подразделяются на два типа – это активные и пассивные. Давайте рассмотрим более подробно каждый вид.

Главным отличием от пассивного сабвуфера, является наличие встроенного усилителя, и регулировки частот, если же говорить иными словами – эквалайзера. За счет предусмотренного конструкцией усилителя, такие устройства не будут нуждаться в больших мощностях от штатных магнитол, их будет вполне достаточно для работоспособности активного сабвуфера. Однако, имеются и недостатки. Во-первых, данный вид устройств продается в собранном виде. Представленное решение может доставить вам какие-то трудности при установке в ваш автомобиль. Во-вторых, звучание обладает невысоким качеством за счет готового корпуса. Производители пытаются добиться небольших размеров ради универсальности устройства. Да и сами материалы корпуса заставляют желать лучшего.

Пожалуй, единственным отличием от активного вида будет считаться факт того, что представленный тип не имеет в комплекте установленного усилителя. При покупке данного устройства вы получаете закрытый короб вместе с низкочастотным динамиком, корпус которого обладает невысоким качеством.

ТОП-7 лучших сабвуферов в машину

В настоящее время существует множество моделей представленных устройств. Мы выполнили анализ среди популярных моделей у пользователей и подготовили для вас рейтинг ТОП-7 лучших сабов:

Давайте приступим к более подробному описанию каждой представленной модели.

Focal BombA BP20

Прекрасная компактная модель активного типа, в которой предусмотрен восьми дюймовый низкочастотный динамик, способный наполнить качественными басами салон вашего автомобиля. За счет своих габаритов прекрасно впишется в салон каждого авто. Обладает встроенным усилителем мощностью в 150 Вт.

Типоразмер 20 см (8 дюйм.)
Количество полос 1
Встроенный усилитель есть
Корпус есть

Цена: от 15 000 до 16 000 рублей.

Плюсы

  • небольшие размеры (324х250х440 мм);
  • усилитель D класса мощностью 300 Ватт;
  • высококачественное звучание 8-ми дюймового динамика.

Минусы

Здравствуйте, решился написать отзыв о представленной модели устройства. Подарили мне на день рождения, пользуюсь уже около двух месяцев, пока недостатков не обнаружил. Несмотря на свою компактность, саб отлично воспроизводит низкие частоты по всему салону. Можно сказать, появился маленький массаж спины от сидений. Рекомендую.

Kicx ICQ 301BXA

В принципе, представленная модель почти не имеет отличий от прошлой (300BA), тот же 12 дюймовый низкочастотный динамик, тот же короб и защитный гриль. Но все же некоторые отличия имеются: поднялась чувствительность с 89 децибел до 90, вырос объем короба. Данная модель автомобильного саба является представителем активного вида, поэтому здесь предусмотрен усилитель на 120 Ватт.

Стоимость: от 7 000 до 8 000 рублей.

Плюсы

  • довольно-таки универсальные габариты корпуса (358х378х310 мм);
  • существуют входы высокого уровня.

Минусы

  • предусмотренный защитный гриль на корпусе плохо защищает динамик;
  • усилитель обладает слабым охлаждением, летом может перегреваться.

Долго сравнивал представленную модель с ее предшественником ICQ 300BA, в интернете чрезвычайно мало отзывов об их различии. Я понял, что данное устройство является продолжением модельного ряда, и, пожалуй, могу отметить только лишь одно отличие, которое у меня получилось найти – различие в децибелах. Если же говорить в общем, то саб вполне хорош за свою стоимость, смело могу советовать.

Урал AS-D12A

Прекрасный автомобильный сабвуфер от отечественного производителя, выполненный в фазоинверторном коробе, в котором уместился динамик 12 дюймов. Если вы собственный багажник используете по назначению, тогда потребуется каким-либо способом защитить устройство, поскольку оно не обладает защитой самого динамика. 93 децибела и 400 ватт помогут вам почувствовать всю мощь данной модели.

Материал диффузора целлюлоза с полипропиленовым покрытием
Особенности высоковольтный вход, регулировка фазы
Диапазон воспроизводимых частот 21-249 Гц
Тип активный сабвуфер

Ценник: от 7 500 до 8 500 рублей.

Плюсы

  • качественный низкочастотный динамик;
  • в стандартном наборе предусмотрен выносной регулятор мощности.

Минусы

Довольно-таки давно в моем автомобиле установлен пассивный саб от производителя пионер, но в настоящее время его стало не хватать. Начались поиски нового сабвуфера в автомобиль и вот наткнулся на представленную модель. Решил попробовать его приобрести. Пользую уже более 3-х месяцев, недостатков вообще не обнаружено, играет супер!

Alpine SWE-815

Производители предоставленного устройства предлагают компактную модель 8-ми дюймового сабвуфера, в комплекте с усилителем мощностью в 100 ватт. Имеется регулировочный пульт. К достоинству можно отнести подключение к автомагнитоле с помощью высоковольтных или низковольтных выходов.

Импеданс 2 Ом
Тип корпуса фазоинвенторный
Особенности высоковольтный вход, регулировка фазы
Дополнительная информация в комплекте проводной выносной регулятор для настройки уровня, фазы и низких частот

Цена: от 9 000 до 10 000 рублей.

Плюсы

  • не занимает много места в багажнике за счет своих габаритов (288х291х363 мм);
  • качественное звучание для 8 дюймового динамика;
  • обладает дистанционным управлением.

Минусы

Давно находился в поисках небольшого сабвуфера в свой автомобиль, часто занимаюсь перевозками различного барахла. Наткнулся на представленную модель, прочитал кучу отзывов в интернете, и все-таки решился ее приобрести. В общем, сабвуфер вполне хороший, отлично играет низкие частоты. Кто задумывается о покупке компактного устройства в автомобиль, вполне могу рекомендовать представленную модель.

EDGE ED BASS 12 ACTIVE

Модель является сабвуфером активного вида. Состоит из динамика 12-ти дюймов, небольшого короба, а в него уже встроен усилитель на 300 Ватт. Из неприятных моментов, пожалуй, можно выделить отсутствие гриля на динамике, данное решение явно повышает риск повредить его при транспортировке различных вещей в багажнике. Еще желательно будет заменить стандартные провода на более качественные.

Импеданс 4 Ом
Количество динамиков 1
Типоразмер 30 см
Тип сабвуфер

Стоимость: от 7 000 до 10 000 рублей.

Плюсы

  • качественно воспроизводит басы в салоне;
  • имеет высокоуровневый вход.

Минусы

  • не предусмотрен защитный гриль.

Приобретал представленную модель другу в подарок, больше всего понравилось оформление самого устройства, и его характеристики по сравнительно небольшой стоимости. Подключали вместе и слушали результат. Честно, саб понравился, звук в машине стал в разы лучше и чище. Советую!

JBL Stage 1200B

Громкая цифра в названии 1200 Ватт является лишь маркетинговым ходом. На самом же деле 12-ти дюймовый сабвуфер обладает пиковой мощностью в 1000 Ватт, а номинальной – 250. Корпус модели достаточно невелик по габаритам. Несмотря на закрытый ящик, отлично отыгрывает низы.

Чувствительность 91 дБ (2.83 В/м)
Встроенный усилитель нет
Корпус имеется
Тип короба закрытый

Ценник: от 5 500 до 6 600 рублей.

Плюсы

  • закрытый корпус;
  • приличное звучание самого динамика;
  • довольно-таки хорошая номинальная мощность (250 Вт).

Минусы

  • отсутствует защитный гриль.

Давно нахожусь в поисках мощного, а главное бюджетного сабвуфера в собственный автомобиль, чтобы не занимал много места в багажнике, поскольку часто в нем эксплуатирую различную мебель и так далее. Мне посоветовали приобрести представленную модель. Езжу с ним уже месяц, не расстраивает. Подключил через усилитель на 500 Вт, сильно порадовало – он совсем не боится перегрузок. В общем, кто сомневается в покупке данной модели, смело могу вам его рекомендовать!

Helix Xmax 300P

Представленную модель можно считать стандартной, она имеет 12-дюймовый динамик, работающий на мощностях 250 Вт и чувствительности в 90 децибел. Нельзя не заметить его относительно малый объем короба, с его помощью воспроизводится качественный басс на 24 гигагерц. Данный факт является прямым намеком на вибромассаж для пассажиров, сидящих позади.

Материал диффузора полипропилен
Резонансная частоты (Fs) 24 Гц
Эквивалентный объем (Vas) 81 л
Размер 300 мм

Цена: от 5 000 до 6 000 рублей.

Плюсы

  • универсальный короб вполне подходит для большинства автомобилей и не будет занимать много места.
  • неплохая мощность (250 Вт);
  • хорошая чувствительность (90 дБ).

Минусы

Решился написать первый отзыв о представленной модели автомобильных сабвуферов. Отлично выполняет свой функционал, езжу теперь каждый день с массажем спины. Порадовал небольшой размер стандартного короба, он чрезвычайно мало занимает места в багажнике. В общем, устройством полностью остался доволен.

Сравнение моделей

На основе представленного выше рейтинга была составлена сравнительная таблица технических характеристик представленных моделей, с помощью которой вы сможете сравнить ту или иную модель, что поможет вам в выборе в дальнейшем.

Источник