Меню

Самые популярные модели америки



Топ-10 самых успешных моделей современности

Модели являются частью нашей жизни в соц сетях и реальной жизни, демонстрируя одежду и обувь, участвуют в показах, за которыми мы наблюдаем и снимаются в фотосессиях для журналов, которые мы читаем. Подборка самых успешных и известных миру моделей.

Кендалл занимает статус самой высокооплачиваемой и востребованной модели, является амбассадором крупнейших известных брендов и покоряет обложки влиятельных журналов. До начала модельной карьеры была участницей известного шоу «Семейство Кардашьян»

Полное имя – Джелена. Является одной из самых востребованных и известных моделей мира, лицо бренда Tom Ford, модель популярного шоу Victoria’s Secret, а с недавних пор еще и мамой девочки, лица которой еще никто кроме самых близких не видел.

Популярная американская модель, часто появляющаяся на обложках и страницах авторитетных известных изданий. Одна из самых «работящих» моделей — Белла открыла и закрыла большое количество шоу за один сезон и сделала более 20 показов.

Венгерская топ-модель, полиглот (владеет венгерским, французским, немецким, английским и японским языками), одна из самых красивых девушек в модельном бизнесе. Энергичная Барбара является звездой обложек журналов и различных рекламных проектов.

Русская модель с запоминающейся внешностью и пухлыми губами. Ирина также является одной из самых востребованных и известных моделей мира. Была ведущей 4 сезона шоу «Топ-модель по-русски» и пробовала себя в качестве актрисы в нескольких фильмах – «Внутри Эми Шумер» и «Геракл»

Кара не только супермодель, но и актриса. Муза Карла Лагерфельда (немецкий дизайнер, фотограф и модельер), занимающая статус одной из самых стильных девушек в фешн-индустрии. Снималась в фильмах «Отряд самоубийц» и «Бумажные города»

Модель, ангел Victoria’s Secret и актриса. Получила титул модели года в 2015 году. Дефилирует на неделях высокой моды в крупных городах и участвует в показах крупнейших и популярных брендов. Также является лицом компании L’Oreal.

Модель, актриса, создатель собственного бренда белья. В ее фильмографии значится более 10 ролей в сериалах и фильмах, 3 из которых – съемки для клипа. В этом году стало известно о том, что Эмили со своим супругом Себастьяном ожидают первенца.

Модель, дочь Стивена Болдуина (актер), жена известного исполнителя Джастина Бибера. Хейли – христианка и со своим мужем познакомилась именно в церкви. Носит статус одной из самых красивых и стильных девушек в мире.

Актриса, модель и филантроп. Работала в известных модных домах, была приглашена на съемки многих обложек, была ведущей шоу «Голос. Дети» в 2013 году. Основательница благотворительного фонда, который занимается строительством детских площадок.

Источник

Современные американские топ-модели

Модельный бизнес – это достаточно тяжелый труд. Чтобы зарабатывать хорошие деньги и получить популярность, требуется много работать, недосыпать и, как правило, недоедать. Также очень велика конкуренция, а красивых девушек миллионы.

Далеко не каждая красивая девушка, которая работает в этом бизнесе, будет звездой

Но есть те, кто добился особенно высоких результатов, благодаря не только своей внешности, но и своим талантам и стремлению. Итак, ниже самые знаменитые и востребованные модели Америки последних лет, покорившие весь мир.

Кейт Аптон

Карьера этой красавицы из Мичигана началась в возрасте 16 лет. Она заметно отличалась от остальных моделей пышными формами. Кейт весила более 60 килограммов, когда была лицом известной компании Guess в Нью-Йорке. В современном мире сложно чего-то добиться в этой сфере при таком весе, но Кейт была эффектной и очень востребованной, такой она остается и сейчас. Ее фото украшало обложки известных американских журналов. Также Аптон успешно снялась в нескольких фильмах, среди которых «Три балбеса» и «Как украсть небоскреб».

Успешная К. Аптон

Линдси Виксон

Девушка родилась в 1994 году. Уже в возрасте 15 лет началась ее карьера в модельном бизнесе. Свой первый контракт Линдси подписала с известным итальянским журналом Vogue, а на подиуме она дебютировала в возрасте 16 лет. Она открыла шоу Prada в Милане и закрыла Miu Miu в Париже, после чего стала лицом самых известных рекламных компаний. К совершеннолетию американская топ-модель добилась того, что стала одной их пятидесяти лучших моделей мира.

Линдси Виксон

Синди Кроуфорд

Известная всему миру красавица Синди Кроуфорд была в школе отличницей. Несмотря на то, что ей удалось выиграть стипендию по химии, Синди выбрала карьеру модели.

Однажды юную девушку заметил известный фотограф, после чего она переехала в Чикаго и быстро добилась славы

Также Кроуфорд снималась в кино, хоть и не стала популярной актрисой. Она долгое время была в модельном бизнесе, пока не посвятила себя семье. Синди решила, что пора уделять больше времени близким людям и только изредка продолжала сниматься в модных изданиях. Окончательно она закончила карьеру в 2000 году.

Знаменитая С. Кроуфорд

Мариса Миллер

Еще в юности очаровательная Мариса начала работать моделью в итальянском агентстве. Взрослая Миллер украшала глянцевые мужские журналы чаще, чем любые другие красивые девушки тех лет. С 2008 года Миллер, будучи уже дизайнером, выпустила собственную коллекцию обуви.

Очаровательная М. Миллер

Карли Kлосс

Супермоделью эта девушка стала довольно поздно для этого бизнеса возраста – в 21 год. В юности она занималась балетом и мечтала стать известной балериной, когда повзрослеет.

Даже будучи моделью, Карли продолжала заниматься тем, что приносило ей особенную радость

Именно это занятие сделало ее походку такой особенной и запоминающейся. Девушка снималась для рекламных компаний, также участвовала в показах мировых брендов. Сейчас Карли выпускает печенье под своим именем.

Запоминающаяся К. Клосс

Шарлотта Фри

Однажды девушке очень повезло, случайно в одном из торговых центров Лос-Анджелеса ее заметила Вивьен Вествуд. Шарлотта сразу произвела на дизайнера впечатление своей нестандартной внешностью. Невысокая модель стала очень популярна. Рост Фри составляет всего 170 см, но это не помешало ей прославиться, украшая глянцевые обложки журналов. Также Шарлотта славится своими волосами, которые она покрасила в розовый цвет.

Шарлотта Фри

Эшли Смит

Девушка отличается невысоким ростом, потому является нестандартной моделью. Также Эшли имеет щербинку в зубах. Сама она комплексовала по этому поводу, но поклонники Смит утверждают, что эта особенность ей к лицу. Красавица из Техаса начала свою карьеру в возрасте 19 лет и сразу покорила модных дизайнеров, получая многочисленные приглашения стать лицом журнала или участвовать в мировых показах.

Привлекательная Эшли Смит

Кристен МакМенами

Карьера девушки началась в далеком 1992 году, но Кристен и сейчас очень популярна и востребована. Женщина входит в рейтинг «Иконы стиля» и является музой для таких «акул», как Карл Лагерфельд, Рикардо Тиши и Марк Джейкобс.

Кристен всегда настаивала на том, что внешность должна быть естественной, пусть и не идеальной

В возрасте 40 лет она перестала красить волосы, но природная седина лишь добавила ей популярности. Дочь Макменами предпочла пойти по стопам матери.

Востребованная Кристен МакМенами

У всех этих известных моделей своя жизненная история, свои взлеты и падения, но их объединяет одно: слава и успех, которых они добились в модельном мире.

Посмотрите также интересное видео с топ-10 самыми востребованными моделями мира:

Источник

30 лучших и самых знаменитых моделей столетия — от Твигги до Ирины Шейк

Мы решили показать 30 самых знаменитых моделей более чем за 150 лет существования модельной профессии в привычном понимании.

Дениза Пуаре

Супруга знаменитого кутюрье Поля Пуаре была не просто женой своего мужа, но и настоящей музой. Дениза принимала активное и самое что ни на есть непосредственное участие в деятельности дома моды Пуаре, выступая в качестве модели. Ее образы копировали все модницы Парижа, а в 1910-х годах Дениза Пуаре вошла в историю как первая модель, участвовавшая в дефиле.

Твигги

Твигги стала суперзвездой благодаря случаю — ее знаменитая стрижка была результатом эксперимента популярного в 60-х лондонского парикмахера. Фотографии Твигги из его портфолио случайно увидела журналистка Daily Express, и этот момент изменил жизнь юной британки — обложки Vogue и Tatler, звание «Лица года», выпуск Барби-Твигги, съемки в кино, два «Золотых глобуса» и, конечно же, звание иконы стиля.

Верушка

Потомственная аристократка Вера фон Лендорф-Штайнорт не желала проводить жизнь на скучных светских раутах, поэтому переехала в Нью-Йорк и сменила длинное имя на лаконичное Верушка. Длинноногая красавица с инопланетной внешностью моментально стала звездой. Кроме модельного поприща Верушка подвизалась на киноплощадке (среди прочих фильмов она снималась в культовом «Фотоувеличении») и в искусстве, приняв участие в одном из перформансов Сальвадора Дали.

Джерри Холл

В 70-х Джерри Холл снялась полностью обнаженной в скандально знаменитой рекламе духов Opium от Yves Saint Laurent, вскружила головы всем рок-звездам и вышла замуж за Мика Джаггера.

Ясмин Ле Бон

Ясмин стала восходящей звездой модельного бизнеса еще под девичьей фамилией Парване и благодаря профессии нашла любовь всей жизни — вокалист Duran Duran влюбился в будущую жену, увидев ее на обложке модного журнала.

Эль Макферсон

Трудно представить, но в юности Эль Макферсон мечтала стать. юристом! Но миру повезло, и красивая блондинка стала одной из первых супермоделей. «Официальное» прозвище Эль — «Тело». Почему? Достаточно посмотреть на знаменитые пять обложек Sports Illustrated — чаще Макферсон там не появлялся никто из звезд модельного бизнеса.

Модельному пути Иман позавидует любая начинающая звезда подиума — она была музой Сен-Лорана, а поработать с ней считали за честь такие гуру фотографии, как Ричард Аведон, Хельмут Ньютон и Энни Лейбовиц.

Тайра Бэнкс

Сегодня Тайра Бэнкс больше известна своим странным поведением и скандалами, но в 90-е она была частью эпохи топ-моделей. Все победы Тайры невозможно перечислить в одном предложении — в первом сезоне в качестве модели она вышла на подиум в 25 (!) шоу, затем стала первым темнокожим «ангелом» Victoria’s Secret и на обложках GQ и Sports Illustrated.

Читайте также:  Популярные марки графических планшетов

Наоми Кэмпбелл

Когда-то «Черная пантера» покоряла мир моды вместо того, чтобы бросаться телефонами в нерадивых помощниц, и покоряла более чем успешно: Кэмпбелл — одна из немногих супермоделей 90-х, которые до сих пор принимают участие в показах Недель моды.

Кристи Тарлингтон

Кристи Тарлингтон — топ во всем. Среди ее достижений — съемки более чем для 500 обложек журналов, миллионный контракт с Maybelline и статус самого успешного лица Calvin Klein за всю историю существования бренда.

Синди Кроуфорд

Синди планировала реализоваться в ядерной физике, но собранное ради любопытства портфолио решило ее судьбу, сделав звездой модельного бизнеса. Сегодня в роли моделей себя пробуют уже дети Синди — сын Пресли и дочь Кайя, с лихвой перенявшие красоту матери.

Кейт Мосс

Кейт уникальна во всем — нестандартная внешность и небольшой рост (170 см) совсем не помешали ей стать суперзвездой модельного бизнеса. Скандал 2005 года, связанный с фотографиями папарацци, на которых Кейт употребляла кокаин, стоил бы карьеры любой другой модели, независимо от степени звездности, но только не Мосс, — она отправилась в рехаб и уже через два года триумфально вернулась в бизнес.

Линда Евангелиста

Линда обзавелась в 80-х говорящим прозвищем Хамелеон, которое получила благодаря удивительной способности меняться. Профессионализм и красота Евангелисты сделали ее музой Карла Лагерфельда и Джанни Версаче.

Хелена Кристенсен

Кристенсен с детства знала, кем хочет быть, и шла к цели направленно — в 19 лет Хелена завоевала титул «Мисс Дания», а в 1990-х вошла в когорту супермоделей и в число муз Джанни Версаче.

Клаудия Шиффер

Клаудия Шиффер получила звание «Брижит Бардо от моды» — роскошная блондинка долгое время являлась воплощением грез мужчин всего мира, представляя такие бренды, как L’Oréal, Guess, Opel, и попеременно снимаясь для обложек Rolling Stones и Vanity Fair.

Стелла Теннант

Еще одна аристократка в нашем списке. Стелла стала первой топ-моделью с внешностью унисекс, способной представлять как женские, так и мужские коллекции. Сегодня она гордо носит звание музы дома Chanel.

Надя Ауэрман

Платиновая блондинка с бесконечными ногами (к слову, эти самые знаменитые ноги даже попали в Книгу рекордов Гиннесса как самые длинные в мире!) побывала на всех возможных обложках журналов и показах, заслужив звание современной Марлен Дитрих.

Ева Герцигова

Переломным моментом в карьере Евы стала рекламная кампания Wonderbra — на снимках Герцигова позировала в нижнем белье, а кадр сопровождала надпись «Смотри мне в глаза, я сказала, в глаза!». Представители бренда были вынуждены отозвать кампанию с рекламных щитов на дорогах, поскольку она стала причиной заметного увеличения числа ДТП. Сегодня Ева активно снимается в кино и считается одной из лучших моделей-актрис.

Кармен Касс

Эстонка Кармен — одна из любимых моделей Анны Винтур, чье расположение заслужить очень и очень нелегко. А карьера Касс началась с кастинга Chanel. Кстати, Кармен Касс не только красавица, но и умница — топ-модель возглавляла Шахматную федерацию Эстонии!

Аня Рубик

Польская модель Аня Рубик стала одной из самых знаменитых подиумных моделей — девушка принимала участие в показах самых известных домов моды. Целых три года, с 2009-го по 2011-й, Аня участвовала в шоу Victoria’s Secret, а в 2011-м появилась в провокационном календаре Pirelli.

Жизель Бундхен

Ты удивишься, но когда-то Жизель пришлось немало времени обивать пороги всевозможных кастингов — будущей супермодели отказывали в работе из-за ее знаменитого носа! Но Бундхен не отчаивалась и сумела сломать систему — после участия в шоу Александра Мак-Куина, во время которого бесстрашная Жизель дефилировала по мокрому полу на пугающе огромных каблуках, на бразильянку буквально посыпались предложения. Жизель установила настоящий модельный рекорд и стала сенсацией мира моды, оказавшись на 10 обложках Vogue всего за четыре года! В 2009 году Бундхен возглавила список самых высокооплачиваемых моделей мира.

Дарья Вербова

Дарья стала звездой благодаря не только трудолюбию, но и своей нестандартной внешности — именно необычное и притягательное лицо обеспечило Вербовой статус лица Prada, после чего модельная карьера девушки пошла в гору, принеся ей статус «Модели №1» по мнению New York Times.

Источник

Американские автомобили: 35 лучших моделей всех времен

Хотя автомобиль был изобретен в Европе, Америка придумала автомобильную культуру. В то время как Европа считала автомобили игрушками для богатых.

Хотя автомобиль был изобретен в Европе, Америка придумала автомобильную культуру. В то время как Европа считала автомобили игрушками для богатых, Америка превратила их в предметы повседневного обихода, доступные для простых людей. Америка произвела революцию в отрасли, введя новые методы производства. Они создали новые классы автомобилей и сделали автомобиль символом современности. Мы собрали 35 самых легендарных и знаковых американских автомобилей.

1. Ford Model T

Нет слов, чтобы описать важность Ford Model T в автомобильной истории. Этот автомобиль появился в далеком 1908 году. Модель T стала первым по-настоящему серийным автомобилем, выпущенным в количестве более 15 миллионов экземпляров до 1927 года. Кроме того, это был автомобиль, который изменил мир, став первой моделью, производившейся на конвейере.

Кроме того, Ford Model T стал первым автомобилем, доступным во множестве модификаций. Он мог легко превратиться в грузовик, сельскохозяйственную машину или даже в военный автомобиль. Компания Ford Motor стала крупнейшим производителем автомобилей в мире.

Model T не был ультрасовременной продвинутой моделью. Вместо этого он был скорее утилитарным. Но сочетание долговечности, доступности и удобства сделали эту модель такой популярной.

2. Cadillac Type 51

Одним из технических символов американского автопрома является мощный двигатель V8. Но не многие знают, что одной из первых компаний, которая начала серийное производство таких моторов еще в 1915 году, стал Cadillac. В те годы конфигурация V8 была передовым высокотехнологичным решением.

Первым Cadillac с этим двигателем V8 стал Type 51 – настоящий седан по стандартам начала 20-го века. Двигатель выдавал 70 л.с, что было очень много для того времени.

3. Ford V8

Ford 1932 года был обычным серийным доступным автомобилем на каждый день, но он навсегда изменил историю. Он стал одним из самых влиятельных американских автомобилей того времени благодаря максимально простому и надежному двигателю V8 рабочим объемом 3,6-литра и мощностью всего 65 л.с.

Несмотря на то, что другие автопроизводители также предлагали двигатели V8 для своих моделей, конструкция компании Ford оказалась самой простой и надежной. У этого мотора был также отличный потенциал для тюнинга, так что такие Форды часто превращали в хотроды.

4. Chrysler Airflow

Корпорация Chrysler представила революционную модель, которую они назвали Airflow. Это был один из самых передовых автомобилей своего времени с многочисленными инновационными идеями. Он получил цельнометаллический кузов аэродинамического дизайна и роскошный интерьер. Для середины 30-х годов Airflow был автомобилем будущего, и Chrysler был рад рекламировать его именно так.

Хотя Airflow был классным, его продажи провалились. Тем не менее, это очень важный автомобиль для американской истории, поскольку в нем использованы новейшие технологии массового производства. Это сделало американский автопром самым передовым в мире.

5. Dusenberg Model J

В 1930-х Duesenberg Model J мог разгоняться до 96 км/ч примерно за восемь секунд и развить максимальную скорость более 210 км/ч. Некоторые современные автомобили изо всех сил пытаются это сделать более 80 лет спустя.

А теперь подумайте о том, что стоил он примерно столько же, сколько современные автомобили. Его цена в 30-е годы составляла около 30 000 долларов, это более 400 000 долларов в сегодняшнем эквиваленте. Это действительно величайший автомобиль, быстрый и очень дорогой.

6. Willys

Внедорожники создавались из-за необходимости, и легендарный Willys — отличный пример. Его задумали перед Второй мировой войной как легкий военный автомобиль, способный проехать по любой местности. Простые и неприхотливые внедорожники Willys стали одним из орудий, которые помогли выиграть самую большую войну в истории.

Производство Willys стартовало в 1942 году, когда США вступили в войну. Выпуск завершился в 1946 году после того, как было построено более 600 000 копий. Их экспортировали во все части света. Автомобиль был также известен, как Willys MB или Ford GPW. Под капотом находился 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с.

Несмотря на то, что Jeep был исключительно военным транспортным средством, после войны он доказал свою ценность для гражданского использования. Они брались за любую работу: от буксировки грузов до сельскохозяйственных работ.

7. Tucker 48

В то время как большинство автомобилей 40-х годов были немного улучшенными версиями довоенных моделей, Tucker 1948 года выглядел пришельцем из будущего с невероятной внешностью, мягкой приборной панелью и третьей фарой, поворачивающейся вместе с колесами.

Автомобиль был детищем промышленника Престона Такера, но компании удалось построить только 51 автомобиль до того, как закончились деньги. Крах Такера стал национальным скандалом, и правительство США обвинило руководителей компании в мошенничестве. Из-за редкости и исторического значения, Tucker стали одними из самых ценных американских автомобилей среди автоколлекционеров.

8. Ford F-Series Pickup

Пикапы являются основой мировой экономики, особенно для малых и средних предприятий, которые используют их для перевозки грузов. Так продолжается уже на протяжении 100 лет. Среди десятков моделей, производимых в этой стране, есть одна, которая является символом качества, долговечности и традиций на протяжении уже более 80 лет. И это Ford F-Series.

F-Series сменил уже 13 поколений, а общее количество выпущенных экземпляров превысило 35 миллионов, поэтому F-Series — непревзойденный американский пикап. С годами он превратился из прочной рабочей лошадки в стильный транспорт на каждый день. Это один из самых продаваемых автомобилей в США и настоящий образец американского стиля, а ведь первый Ford F-100 был выпущен еще в 1948 году.

Читайте также:  Hardware это самая популярная система для

9. Chevrolet Tri-Five

Вечная борьба между Ford и Chevrolet за превосходство в автомобилях средней ценовой категории началась еще в середине 50-х годов. Именно тогда Chevrolet представил легендарную серию Tri-Five, включающую модели 150, 210, Bel Air и Nomad. Так как они выпускались в течение трех лет, с 1955 по 1957 год, люди стали называть их «Три-пять», и название прикрепилось.

Эти автомобили были современными семейными моделями с длинным списком опций, инновационным элегантным дизайном и многочисленными типами кузова. Одной из лучших моделей линейки был Bel Air, а главной особенностью культовой серии Tri-Five является её легендарный двигатель Chevrolet Small Block V8.

10. Cadillac Eldorado 1959

Ни один список лучших американских автомобилей автомобилей не может обойтись без легендарного Cadillac Eldorado 1959 года. Эта модель — знаковое событие в автомобильном мире. Именно в модели 1959 года появились характерные задние плавники, достигшие нелепых размеров, но так полюбившихся всем фанатам марки.

В этом году Cadillac Eldorado получил обновленную подвеску и 6,4-литровый двигатель V8 мощностью до 320 л.с. В 1959 году Cadillac продал 142 000 автомобилей, что является отличным результатом, даже по сегодняшним меркам. Именно поэтому Cadillac 1959 года считается одной их лучших моделей марки за всю историю её существования.

11. Chevrolet Corvette Stingray

Спустя всего 10 лет после появления оригинального Corvette, Chevrolet представила второе поколение. На его создание ушло огромное количество денег и ресурсов. Автомобиль получил новую платформу, независимую заднюю подвеску и новые двигатели.

Но самое главное, это потрясающий кузов, сделавший Corvette 1963 года одним из красивейших автомобилей столетия. Chevrolet Corvette Stingray получил свое название от концепт-кара GM Stingray 1961 года. С закрытыми фарами, разделенным задним стеклом, выпуклыми крыльями и обтекаемой кабиной, Stingray был одним из лучших представителей дизайнерского стиля Googie.

12. Shelby Cobra 289

Shelby Cobra 289 – это настоящая легенда, которую знают школьники и старики. В 1962 году Шелби узнал, что AC Cars в Англии заканчивают производство своего спортивного родстера Ace, потому что двигатели Bristol сняты с производства. Всего через пару недель он получил несколько кузовов без моторов, оснастив их впоследствии двигателями Ford 260 V8.

Компактный, но мощный американский V8 в легком и проворном корпусе оказался на высоте. Вскоре Шелби установил двигатель 289 V8 мощностью 271 л.с., что добавило родстеру еще больше прыти. Главной целью создания этого автомобиля было участие в гонках. Он доминировал на внутренних чемпионатах и ​​победил всех соперников на Corvette, Ferrari и Jaguar. А потом был успех на европейских трассах.

13. Jeep Wagoneer

В настоящее время внедорожники представляют собой раздутые универсалы с довольно посредственными внедорожными способностями. Совсем другое дело – Jeep Wagoneer, который был роскошным для тех времен полноразмерным внедорожником. Он предлагал покупателям огромное количество места внутри и отличную проходимость. Все это делает Wagoneer идеальным винтажным внедорожником класса люкс.

Тот факт, что компания производила его с 1963 года вплоть до 1991 года с минимальными изменениями является истинным доказательством его качеств. Сначала Jeep Wagoneer был доступен с двух- и четырехдверным кузовом, а чуть позже появился двухдверный фургон.

Jeep Wagoneer в стандартной комплектации оснащался компасом, что как бы намекало на то, что он без проблем может съехать с дороги. Под капотом могли быть самые разные двигатели, начиная от рядных шестицилиндровых и заканчивая могучими V8. Wagoneer можно смело назвать первым американским люксовым внедорожником.

14. Ford Mustang

Любовный роман между автолюбителями и Ford Mustang продолжается уже более 50 лет. С тех пор, как Ford представил первый Mustang в апреле 1964 года, люди по всему миру словно сошли с ума. За эти годы Ford произвел более девяти миллионов автомобилей этой модели, что сделало её одной из самых успешных во всей автомобильной промышленности.

Так в чем же секрет привлекательности Мустанга? Вероятно, в сочетании ранее несочетаемого. Легендарный пони-кар стоил недорого, был оснащен V8, а еще выглядел очень круто. В дополнение клиентам предлагался широкий список опций. Конечно, не забудьте про образ и легенду, которые были неотъемлемой частью привлекательности Мустанга с самого первого дня.

Первый Mustang был настолько успешным, что он буквально основал новый класс автомобилей, известный сейчас как pony cars. С годами Мустанг стал автомобильным символом Америки. И это по-прежнему один из лучших, самых уважаемых автомобилей в мире, а значит он обязательно должен быть в нашем списке лучших американских автомобилей.

15. Pontiac GTO

В начале 1960-х Pontiac довольно успешно выступал в дрэг-рейсинге. Вскоре это стало эффективным маркетинговым инструментом для нового поколения покупателей, которым нужны были мощные и быстрые автомобили. Pontiac хотел извлечь выгоду из своего успеха, но компания не хотела инвестировать средства в разработку с нуля нового спортивного автомобиля.

Тогда молодой инженер по имени Джон ДеЛориан задумался над гениальной идеей. Он хотел установить большой и мощный 396 V8 в легкий двухдверный кузов модели Tempest. Результатом стал Tempest GTO. Механическая коробка передач, уникальная отделка салона, наклейки GTO и двойной выхлоп — все это было частью пакета. Автомобиль получился просто отличным.

Фактически, в 1964 году это был один из самых быстрых американских автомобилей на рынке. Даже владельцы Corvette остерегались Tempest GTO. Несмотря на то, что менеджеры не любили эту модель, считая пакет GTO бесперспективным, компания смогла реализовать 32000 экземпляров. Это дало старт новой легенде!

16. Lincoln Continental Mark III

Lincoln, одно из подразделение компании Ford Motor Company, пользовалось значительным успехом в 60-х годах, в первую очередь, благодаря фантастической модели Continental, которая была показана в 1961 году. Это была знаковая модель во многих отношениях. А в 1969 году появилось просто шикарное купе Lincoln Continental Mark III.

В итоге он оказался одним из лучших люксовых автомобилей компании Ford Motor Company. Конструкторы взяли за основу Thunderbird и поместили под капот новый мощный двигатель 460 V8. Основной особенностью внешнего вида автомобиля стала решетка радиатора в стиле британских Rolls-Royce.

Интересным штрихом также стали «слепые» передние фары, и «горб» запасного колеса с надписью «Continental», интегрированный в крышку багажника. Все это в сочетании с виниловым верхом сделало дизайн Mark III уникальным и особенным. У покупателей был длинный список опций на выбор, а еще эта модель стала первым американским автомобилем с радиальными шинами в стандартном оснащении.

17. Dodge Charger Daytona

Dodge Daytona 1969 года и его родной брат Plymouth Superbird 1970 года, возможно, являются наиболее радикальными маслкарами за всю историю существования американского автопрома. Daytona, как следует из названия, был построен для победы на гонках Nascar.

Чтобы увеличить максимальную скорость, инженеры хорошенько поработали с аэродинамикой. Автомобиль получил заднее крыло почти метровой высоты и длинный носовой обтекатель. Результаты оказались впечатляющими. Гоночная версия Daytona стала первым автомобилем в истории Nascar, преодолевшим рубеж в 200 миль в час (320 км/ч). После многочисленных побед Dodge в 1969 году и Plymouth в 1970 году, обновленные правила Nascar запретили эти автомобили.

Серийные версии поставлялись с 440 Big Block или легендарным 426 Hemi. Сегодня они являются популярными коллекционными автомобилями, которые приносят более 150 000 долларов на аукционах.

18. AMC Gremlin

AMC представила Gremlin в 1970 году в день первоапрельского праздника, что сделало AMC Gremlin похожим на первоапрельскую шутку. Конкуренты смеялись над его компактными размерами, забавной задней частью и миниатюрными двигателями. Но Gremlin продавался просто отлично и считается первым американским малолитражным автомобилем.

В конце 60-х у американских производителей были большие, тяжелые модели, но продажи компактных машин импортного производства, например, Toyota Corolla и VW Beetle, начали расти. AMC заметила эту тенденцию и начала разработку небольшой субкомпактной модели, которая была бы доступной каждому.

Когда новинка была официально показана публике, она получила смешанные отзывы. Но вскоре Gremlin стал довольно популярным, особенно среди молодежи. На самом деле, в десятилетие туфель на платформе, AMC Gremlin стал одним из символов поколения. После этого многие другие американские автопроизводители вывели на рынок свои компактные модели.

19. Pontiac Firebird Trans Am

К концу 1970-х годов производительность мускул-каров была лишь тенью того, что было много лет назад. Новейшие меры по борьбе с выбросами в сочетании с высокими ценами на топливо и расходами на страховку заставили большинство автопроизводителей снизить мощность своих автомобилей. Но только не Pontiac. Их Trans-Am пережил новую волну популярности после дебюта в главной роли в фильме «Смоки и бандит».

В 1978 модельном году Pontiac повысил мощность модели Trans Am с 200 до 220 л.с. Был также разработан специальный пакет под названием WS6, в который добавили ​​спортивную подвеску, более широкие 8-дюймовые колеса, новые шины и более точное рулевое управление. Результатом стал Pontiac Trans-Am, который на самом деле был быстрее на треке, чем Chevrolet Corvette.

20. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6

Когда GM ослабил свое давнее правило, запрещающее устанавливать двигатели размером более 6.5 литров под капот автомобилей среднего размера, это вызвало активную деятельность во всех подразделениях концерна. Oldsmobile поместил огромный 7.5-литровый мотор в свой 442-ой, а Chevrolet установил уникальный 7.4-литровый V8 LS6 в Chevelle SS.

По оценке двигатель LS6 выдавал около 450 л.с., но благодаря высокой степени сжатия 11,25:1 и гигантскому карбюратору Holley 780 CFM реальная мощность LS6 в Chevelle SS была ближе к 500 л.с., утверждают многие эксперты. До 96 км/ч он разгонялся всего за 5,4 секунды, а четверть мили преодолевал за 13,8 секунды. Эта модификация была самой мощной из всех серийных маслкаров того времени.

Читайте также:  Самые популярные мемы 2020 с надписями

21. Chrysler Town & Country

В конце 70-х и начале 80-х годов корпорация Chrysler была на грани банкротства. Огромные потери, плохие продажи и отсутствие новых моделей привели к плачевным последствиям. Но ситуацию удалось спасти благодаря одной очень важной модели.

Это было целое семейство унифицированных минивэнов, выпуск которых наладили под брендами Chrysler, Dodge и Plymouth. Сегодня минивэны являются обычным явлением, но в начале 80-х не существовало даже такого типа кузова.

Первым серийным минивэном в мире стал Chrysler Town & Country. Модель сформировала целый класс автомобилей и стала первым хитом продаж Chrysler за последние десятилетия. Это была идеальная машина для пригородной Америки, заменившая огромные прожорливые универсалы и положившая начало сегодняшней популярности кроссоверов.

22. Buick GNX

Вскоре после того, как в 1960-х и 1970-х годах маслкары с могучими V8 под капотом стали постепенно пропадать с рынка, в 1980-х годах Buick вернул былую роскошь. Buick GNX, основанный на модели Grand National (которая сама по себе является «горячей» версией Regal Coupe), получил V6 с турбонаддувом.

Мощность GNX увеличилась с 245 до 276 л.с. по сравнению с Grand National. До 96 км/ч он разгонялся всего за 4,6 секунды, что сделало его одним из самых быстрых автомобилей на рынке того времени. Buick сделал только 547 экземпляров этих черных монстров. Многие стали отличным дополнением различных частных коллекций.

23. AMC Eagle

American Motors Corporation уже давно канула в лету, но её последняя модель стала одной из самых успешных на рынке. В 1980 году борющийся за выживание автопроизводитель представил Eagle – седан и универсал с повышенным клиренсом и системой полного привода, позаимствованной у Jeep. Его можно считать самым первым кроссовером.

Автомобиль стал ярким пятном в модельном ряду AMC в 80-х, продаваясь в огромным количествах, пока компанию не поглотил Chrysler в 1988 году.

24. GMC Syclone

Почему в топ лучших американских машин попал 25-летний пикап? Дело в том, что это не обычный пикап, а GMC Syclone – очень быстрая модель с турбодвигателем V6 мощностью 280 л.с.

У него уже был полный привод, в то время, когда он еще был редкостью. А еще он мог победить Ferrari на гоночном треке. Этот пикап не так известен, как Ford Lightning, который появился позже, но он стал не менее выдающимся для своего времени.

25. Jeep Wrangler

Внедорожники Jeep Wrangler стали одними из самых культовых американских автомобилей. Впервые это имя появилось в 1987 году, когда на смену Jeep CJ пришла новая модель YJ.

Как и в случае с Willys MB и Jeep CJ, все модели Wrangler продолжают использовать отдельный кузов и раму, жесткие ведущие оси как спереди, так и сзади, заостренную конструкцию носа с расклешенными крыльями и складное плоское ветровое стекло.

Новейшее поколение JL показали в конце 2017 года, как модель 2018 года. Под капотом теперь находится 2.0-литровый бензиновый турбомотор или Pentastar V6.

26. Dodge Viper RT/10

Выпуск оригинального Dodge Viper в начале 90-х показал, что происходит, когда талантливые люди с четкими целями хотят сделать идеальный автомобиль. К концу 80-х продажи у Chrysler были просто отличными, поэтому компания захотела отпраздновать успех очень особой моделью. Команда инженеров и дизайнеров решила построить современную интерпретацию Shelby Cobra с гораздо большей мощностью и лучшей управляемостью.

Они хотели показать, что концепция легкого, но невероятно мощного родстера по-прежнему привлекательна. В 1989 году первый концепт Dodge Viper показали публике на автосалоне в Детройте. Все буквально сошли с ума от агрессивных, но элегантных линий прототипа. Производство началось в 1992 году. Под капотом находился 8,0-литровый полностью алюминиевый V10, который выдавал 400 л.с. и 465 Нм крутящего момента. Мгновенно Dodge Viper стал одним из самых быстрых автомобилей на американском рынке.

Длинный капот и короткая задняя часть сделали силуэт родстера легендарным. Он мог разогнаться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, в чем превосходил многие европейские автомобили.

27. GM EV1

General Motors EV1 стал первым серийным специально разработанным электромобилем современной эпохи от крупного автопроизводителя. Он стал также первым и единственным автомобилем, который продавался под брендом General Motors (GM), а не под брендом одного из подразделений.

Заряда аккумуляторных батарей (свинцово-кислотных на первом поколении и никель-металл-гибридных – на втором) хватало на 90-240 километров. Трёхфазный электромотор переменного тока выдавал 102 кВт (138 л. с.) в диапазоне от 7000 до 14000 об/мин. Корпус имел очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0.195.

28. Ford GT

Взяв за основу дизайн легендарного классического гоночного автомобиля Ford GT40, в 2003 году компания представила новое поколение суперкара с тем же именем. Хотя изначально он разрабатывался в качестве концепт-кара к 100-летию компании.

Это двухместный очень мощный автомобиль, оснащенный 5,4-литровым двигателем с наддувом, который расположился в базе. Он выдавал 550 л. с. (410 кВт) и крутящий момент 680 Н·м, максимальная развиваемая скорость 330 км/ч.

На Североамериканском международном автосалоне 2015 Ford показал второе поколение Ford GT. Он выглядит просто шикарно и запросто может считаться одним из самых красивых американских автомобилей современности. В базе установлен двигатель Ford EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом рабочим объемом 3,5 л и мощность 647 л.с.

29. Cadillac Escalade

Если мы говорим «большой люксовый американский внедорожник», то в голову сразу же приходит Cadillac Escalade. Под капотом у него находится 6,2-литровый V8 мощностью более 400 лошадиных сил, работающий в паре с автоматической коробкой передач.

Первое поколение этого внедорожника появилось еще в 1998 году, когда он представлял собой немного измененную версию GMC Yukon Denali. В настоящее время выпускается уже четвертое поколение, которое отличается просто роскошным интерьером.

Кстати, кроме стандартных версий делали пикапы Escalade EXT, которые не стали особо популярными, а также удлиненную версию Escalade ESV.

30. Ford F-150 SVT Raptor

В 2010 году Ford представил особую версию пикапа F-150, получившую название SVT Raptor. Он получил внедорожную подвеску с усиленными пружинами и амортизаторами, что делало его дорожной версией гоночных внедорожников, участвующих в Baja 1000.

Первое поколение SVT Raptor оснащалось 5,4-литровым V8 мощностью 310 л.с., а также 6,2-литровым V8 мощностью 411 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая.

В 2017 году дебютировал Ford Raptor второго поколения (префикс SVT был удален). Он получил полностью алюминиевый кузов, унифицированный с пикапами тринадцатого поколения. Могучий 6.2-литровый V8 был заменен на 450-сильный 3.5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

31. Tesla Model S

Американский автопром доминировал в автомобильном мире на протяжении почти всего 20-го века, но затем его власть постепенно стала сходить на нет. Пока не появилась Tesla Model S!

Это не первый автомобиль, выпущенный компанией Tesla. Но, безусловно, самый популярный, причем не только в США, но и во всем мире. Это первый полностью электрический седан, который стал действительно массовым. Он единолично создал рынок электромобилей.

Модель S известна своей новаторской конструкцией, а также превосходными характеристиками и необычными опциями. Часть решений применяется впервые в автоиндустрии. Но самое примечательное — это невероятная производительность. И не забывайте про систему автономного вождения!

32. Hennessey Venom GT

В 2005 году Bugatti Veyron изменил автомобильный мир, став самым быстрым и мощным автомобилем из когда-либо созданных. Вызов ему решила бросить компания Hennessey Performance Engineering из Техаса, которая выпустила Venom GT.

После официальных испытаний он стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до 427,6 км/ч. В основе Venom GT корпус и шасси от британского Lotus Exige, который дополнили американским 7,2-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 1244 лошадиных силы.

33. Dodge SRT Demon

Dodge SRT Deamon стал самой мощной версией маслкара Dodge Challenger. Под капотом разместился 6,2-литровый V8 с суперчарджером, который выдавал 840 л.с. на высокооктановом гоночном топливе и 808 л.с. на обычном.

Фактически, Demon был драгстером, способным легально передвигаться по дорогам общего пользования. Даже комплект шин Nitto Tire был рассчитан именно на дрэговый трек. 97 км/ч Dodge Demon набирал за 2,3 секунды, а четверть мили проходил всего за 9,65 секунды.

К сожалению, из-за отсутствия гоночного каркаса безопасности, сертифицированного по требованиям NHRA, необходимого для автомобилей, способных проехать ¼ мили быстрее 10 секунд, использование Demon в официальных соревнованиях было запрещено. Всего Dodge сделал 3300 копий.

34. Cadillac CTS-V

Cadillac решился на эксперименты, превратив седан бизнес-класса CTS в огнедышащего зверя CTS-V, благодаря установке 6,2-литрового V8 с наддувом, который используется в Chevy Corvette Z06 и Camaro ZL1.

История превращения обычных дорожных автомобилей в мощных монстров развивается еще с начала 50-х годов, когда некоторые роскошные модели Cadillac были на самом деле очень мощными моделями. CTS-V переносит это наследие в новое тысячелетие.

35. Chevrolet Camaro 1LE

Выбрать лучший Chevroet Camaro не так просто. Им может быть COPO Camaro — один из самых крутых версий Camaro, когда-либо созданных, оригинальный Z/28, или множество других вариантов, созданных за последние 50 лет.

Но в этот топ попала современная версия 1LE, и не просто, потому что он самый быстрый из всех. Его отличные характеристики позволили ему покинуть просторы США и выйти на мировой рынок. И это отличное достижение.

Решили, что какого-то автомобиля не хватает в нашей подборке 35 лучших американских автомобилей? Пишите название модели в комментариях, и мы дополним статью.

Источник