Меню

Японский аукцион авто рейтинг



Типы Японских автомобильных аукционов

Это самые большие автомобильные аукционы в Японии, выставляют больше чем 60 000 автомобилей в неделю в более чем 12 различных местах по всей стране.

USS Нагоя проводится каждую пятницу, среднее число автомобилей на USS Нагоя приблизительно 9 000.

USS Токио — каждый четверг. В USS Токио — приблизительно 12 000.

CAA Nagoya проводится каждую среду в Toyota City (где Toyota Motor распологается) Aichi префектуры. Приблизительное число машин около 4,500. CAA Tokyo проводится каждый вторник в Токио.

Этот аукцион проходит каждую субботу около залива Кобэ (приблизительно на расстоянии в 40 км от Осаки). Среднее число автомобилей приблизительно 6 000.

Этот аукцион проходит каждый четверг и среднее число автомобилей HAA-Osaka около 2,300.

AS-Net это интернет — портал соединенный с 44 основными аукционами сквозь всю Японию (на Май, 2004). Количество охватываемых мест постоянно увеличивается и постепенно добавляются все новые и новые аукционы. Около 100,000 машин выставляются в данном сервисе.

TArai Group явлеется третьей (5 пять аукционных объединений Японии) после USS Group (12 аукционных объединений Японии) и TAA (Toyota Auto Auction) 6 аукционных объединений Японии.

  • Вторники AAAI Sendai (Miyagi Префектура)
  • Четверги AAAI Oyama (Ibaraki Префектура)
  • AAAI Fukuoka
  • Пятницы AAAI Bayside (Yokohama, Kanagawa Префектура)
  • Субботы AAAI Oyama Автобусы и Грузовики (Ibaraki Префектура)

Этот аукцион одним из первых был присоединен к интернет и проходит он каждую среду. Среднее число автомобилей — приблизительно 2 300.

Это — аукцион проходит каждый четверг около залива Нагои, и среднее число автомобилей — приблизительно 2 500.

Это — аукцион проходит каждую субботу в Префектуре Гифу, и среднее число автомобилей — приблизительно 2 500 .

Это — аукционпроходит каждую субботу в Saitama Префектуре, и среднее число автомобилей — приблизительно 3 000.

Это — аукцион проходит с каждой субботы до понедельника через 3 дня, используя спутниковую систему. Этот аукцион не имеет фактического места проведения аукциона. Среднее число автомобилей, показанных в Aucnet — приблизительно 7000.

Это — аукцион, управляемый Toyota и главным образом охватывает автомобили Toyota.

  • TAA Kinki : 2,500 автомобилей : во вторник
  • TAA Kyushyu : 2,000 : во вторник
  • TAA Okinawa : 1,000 : во вторник
  • TAA Kanto : 3,000 : в четверг
  • TAA Chubu : 1,500 : в четверг
  • TAA Tohoku : 1,500 : в четверг

JAA (Japan Auto Auction) распологается в Kanto Region (территория вокруг Tokyo префектуры). Аукцион проводится каждую среду со средней выставкой 4500 автомобилей в неделю.

Это — аукцион проходит каждую пятницу, и среднее число автомобилей — приблизительно 1500. Однако, этот аукцион был переименован в USS Осака с 14-ого ноября 2001.

Этот аукцион проводится Nissan каждый понедельник. Среднее число автомобилей, показанных в Осака Nissan — приблизительно 600.

Источник

Новости и публикации

Уже ни для кого не секрет, что именно Япония славится лучшими автомобильными аукционами. В качестве техники сомневаться не приходится: эта страна известна по всему миру надежными моделями Toyota, Mazda, Honda. Приобрести их не составит никакого труда: не придется ездить в автосалон (и проводить долгие часы за оформлением бумаг) и доверяться незнакомым людям.

Что из себя представляют аукционы в Японии?

Перед тем, как становиться счастливым обладателем автомобиля, нужно понять, как работает подобный аукцион в Японии – есть ли разница с другими странами, на какие категории распространяется торговля?

На самом деле, в рейтинге аукционов представители из Японии занимают заслуженное первое место.

Аукцион б/у автомобилей

Для того чтобы приобрести любой вид техники (автомобиль, мото, катер, спецтехнику), можно даже не выходить из дома. В Японии распространены онлайн-торги, проходящие на специальных торговых площадках.

К ним заранее обращаются владельцы автомобилей, которые хотят продать свою технику. После проверки состояния на наличие повреждений (опционально – тюнинга) и документов на отсутствие проблем с законом, на аукцион поступает проверенный лот. Для чего нужны такие серьезные приготовления? Для полной уверенности покупателя в своем товаре.

После этого информация передается на сервер. Как правило, торги начинаются с 9 утра — далее в установленное время происходит продажа каждого из лотов (как правило, для этого требуется минута).

Аукцион HAA

Очень часто техника требуется для разбора на запчасти – даже такое пожелание покупателя могут исполнить торговые площадки, предлагая фиксированную цену (ниже рыночной из-за наличия пробега) за некоторые модели.

Можно ли доверять японским аукционам?

Япония зарекомендовала себя как страна инновационных технологий – по этой причине большинство сервисов в ней автоматизировано, максимально используются субъективные «умения» искусственного интеллекта. Большинство аукционов проводится именно в онлайн-формате.

В случае, если несколько человек одновременно предлагают максимальную ставку, автомобиль достается тому, кто первый нажал на кнопку – идеал торгов, при котором не учитывается человеческий фактор.

В системе также хранится вся возможная информация по выставленному автомобилю — бывшие владельцы (если были), технические характеристики, возможные видимые повреждения. Все это предоставляет бывший владелец, а также соответствующие службы.

Аукцион Mirive

Какие бывают аукционы в Японии? Первое и самое главное отличие японских аукционов – их разделение по типу продажи. Сколько всего существует разновидностей? На этот вопрос сможет ответить любой уважающий автомобильное дело японец.

Онлайн автомобильные аукционы

Это один из наиболее надежных видов аукционов, который предполагает очень малое время на размышление (на продажу машины тратится около 10-30 секунд). Действует по схеме повышения цены до ожиданий продавца (которые он называет во время выставления техники на торги), но всегда лот представляет собой проверенный несколькими службами автомобиль. Иногда можно встретить и спецтехнику, мото, катера.

Читайте также:  Рейтинг квадрокоптеров с камерой для детей

Расписание продажи лотов строится таким образом, чтобы занять весь «рабочий» день (с 9 до 18 часов по времени в Японии) с минимальными перерывами. Однако одновременно несколько торгов идти не могут.

У данного вида торгов есть удобная система использования начальной цены в зависимости от желаний самого продавца. Во время заполнения анкеты на продажу автомобиля он должен написать ожидаемую выручку (без учета комиссии самого аукциона). Если ему хочется получить 150 тысяч йен, ставки начнутся не с нуля, а со 100 тысяч йен.

Встретить битые машины на таких аукционах практически невозможно из-за очень тщательной предварительной анкеты регистрации лота.

Тендерная площадка

Подобные службы (например, SAA, NPS, GE) занимаются перепродажей автомобилей, которые ранее использовались для аренды. Некоторая техника может похвастаться наличием тюнинга, однако только ее рейтинг влияет на шанс продажи. Аукцион проводится вплоть до предложения максимальной ставки в реальном времени.

Аукцион Arai Auto Auction Group

Почему стоит выбирать такие торги? Во-первых, повышается шанс получить специальную технику – например, грузовики, экскаваторы, – по сниженной цене. Во-вторых, сами платформы заботятся о пользователях и не дают делать повторных ставок в день покупки автомобиля – это предотвращает случайную трату средств.

Регистрация происходит по тому же принципу, что и в онлайн авто аукционах: от бывшего владельца требуется предоставить максимум информации о выставляемом лоте.

Сток с фиксированной ценой

Если же требуется купить машину для разбора на автозапчасти, этот вид аукционов предлагает фиксированную цену на всю технику, которая ранее не была продана (в том числе и прокатные модели). В случае, если желающих несколько, автомобиль перейдет тому, чей голос был учтен системой первым.

Не стоит думать о том, что на такие торги попадают только битые автомобили, которые оказались недостаточно «хорошими» для покупателей. Бывает такое, что за выделенное время онлайн-торгов не набирается нужная продавцу сумма. Он может выступить с повторной анкетой (по возможности снизив цену) или отправиться на сток, где сможет точно продать авто из-за неограниченного времени нахождения лота в системе.

Бумажный аукцион

Несмотря на то, что технологии очень сильно проникли в деятельность японцев, они отдают дань традиции торгов, проводя настоящие аукционы в павильонах. Для того, чтобы приобрести автомобиль, нужно личное присутствие (это может быть проблематично для жителей Российской Федерации).

Однако из-за того, что интерес к этому виду аукционов постепенно спадает, есть шанс приобрести технику по самой выгодной цене. Торги могут затягиваться и на десять минут, и на полчаса – все зависит от денежных возможностей участников.

Главная особенность таких аукционов – можно самостоятельно взглянуть на лот, осмотреть его изнутри при желании и оценить стоимость «вживую». Это полностью исключает шанс обмана со стороны продавца.

Помимо основной своей классификации, аукционы подразделяются на категории: для юридических лиц и физических. Последним, как правило, не представляется специальная техника и оборудование из-за их узкой направленности, а также надобности получения соответствующей лицензии.

Есть еще и разделение по направленности. Это наиболее обширная классификация:

  1. Битые – подразделяются на степени повреждений.
  2. Новые – могут быть предложены самими производителями или их торговыми представителями в разных городах.
  3. Спецтехника – наиболее узкая категория, в большинстве подразумевающая автомобили для работы на стройке.
  4. Конфискованные – подобные торги проводятся наиболее редко, однако могут иметь значение как вещь известного человека.
  5. Подержанные – при наличии пробега человек может продать автомобиль по цене ниже закупочной.
  6. Мототехника – в Японии не так много аукционов, занимающихся распространением мотоциклов, однако немало отличных предложений.
  7. Грузовики – как и для любой крупногабаритной техники, может потребоваться соответствующая лицензия.
  8. Запчасти – если нет желания самостоятельно заниматься разборкой автомобиля, можно приобрести нужные детали с помощью торгов.
  9. Дилерские – такие аукционы проводят сами дилеры с целью сбыта излишков производства без потерь в финансовом плане.
  10. Лизинг – работа с арендованными автомобилями.

Аукционы Японии под полную пошлину

Любой человек, проживающий на территории Российской Федерации, может приобрести японский автомобиль одним из двух способов: у официального дилера или напрямую с помощью онлайн автоаукциона. Второй метод предполагает выплату полной пошлины — суммы, которую требуется заплатить за ввоз из-за границы техники. Рассчитывается она индивидуально для каждой модели с учетом лошадиных сил, объема двигателя, а также новизны.

Но какой аукцион самый лучший? Ранее было сказано о целых трех видах торгов, однако далее представлен топ самых надежных онлайн-торгов автомобилями в Японии.

  1. USS Tokyo (Токио) – это настоящий лидер группы аукционов ЮСС (Системное решение для подержанных автомобилей), где каждый может найти технику по вкусу. Торги проводятся каждый четверг по следующему адресу: https://www.usstokyo.com/
  2. TAA Йокогама (префектура Канагава) – самый первый член группы автоаукционов ТАА, специализирующихся на продаже подержанных автомобилей марки Toyota. Основные торги проводятся в четверг на следующем портале: http://taaweb.jp
  3. JAA (Токио) – один из самых старинных представителей японских автомобильных аукционов. Несмотря на то, что ранее пользовался гораздо большим успехом, торги проводятся по средам.
  4. Mirive (префектура Сайтама) – особенностью этого аукциона является дополнительная проверка водителей. Перед тем, как выставлять автомобиль, им требуется получить соответствующую лицензию, что уменьшает риск покупки битого авто. Торги проводятся ежедневно.
  5. HAA Kobe (префектура Хиобо) – этот аукцион может похвастаться вторым местом в рейтинге количества выставляемых на продаже автомобилей. Все благодаря торгам, проводимым по субботам.
  6. KCAA Yamaguchi (остров Хонсю) – все представители группы КСАА имеют очень удобный и подробный функционал, позволяющий покупателям очень подробно изучить лот перед приобретением.
Читайте также:  Рейтинг по футболу составы

Японские аукционы битых машин

Некоторые автомобили не могут похвастаться идеальным состоянием – их владельцы попадали в аварии, или проводили не очень удачные эксперименты с прочностью покрытия. Для того, чтобы облегчить процесс их продажи, были созданы специальные обозначения «битых автомобилей» в основных характеристиках лота.

Если встречается пункт R, RA, R1, RA1, не стоит сомневаться, этот автомобиль не может похвастаться отсутствием повреждений. Очень часто из-за этого цена снижается в полтора или даже два раза.

Если же требуется автомобиль для разбора на автозапчасти, распил, в конструкторе стоит искать технику с пометкой «***» – еще один отличительный знак битых машин. К листку с характеристиками будет приложено дополнение с указанием на погрешности.

Японские аукционы грузовиков

Аукционы грузовиков предполагают продажу любой крупной техники, будь то спецтехника или некоторое оборудование. В Японии на данный момент «главенствуют» две основные аукционные площадки:

  • Arai Auto Auction Group (AAA Group) – это проект, который славится очень частыми (7 раз в неделю) торгами. На этом аукционе можно купить как подержанную технику, так и мотоциклы, грузовики и даже специальное оборудование. Подробнее на официальном сайте: http://www.araiaa.jp/
  • Isuzu Auction Group (Токио) – в основном, на этом аукционе можно приобрести только грузовики марки Isuzu, но иногда встречаются и другие производители.

Уже какой год мы занимаемся ввозом грузовиков, автомобилей, запчастей, катеров и даже спецтехники напрямую из Японии. Мы отлично знаем все тонкости японского аукционного искусства – где можно приобрести дешевле технику любой модели и мощности.

И мы готовы помочь Вам в получении желаемого, взяв на себя самые сложные этапы от участия в торгах и до растаможки машины. Задать интересующие вопросы, а также подробнее узнать о нашей деятельности Вы можете на сайте

Источник

Топ-10 автомобилей с японских аукционов

Это можно делать самостоятельно, через знакомых или специальные компании. Но в любом из этих случаев придется столкнуться с выбором модели — именно с этого начнется путь к определению цены, комплектации, поколения. Если вы не можете с ходу определиться с моделью либо хотите узнать, какие варианты считаются сегодня наиболее ходовыми — смотрите этот обзор и выбирайте самое близкое сердцу!

1. NISSAN LEAF

Ввоз Ниссан Лиф сегодня стал настоящим мейнстримом. Продиктовано это сразу несколькими факторами. Во-первых, появилось новое поколение, а это автоматически снизило цены на электрокар первой генерации. Во-вторых, модель выпускается уже достаточно долго, чтобы у потребителя была возможность выбрать максимально доступный вариант — вплоть до совсем доступных автомобилей в возрасте 6-7 лет. Многое зависит от состояния батареи — ее остаточной емкости. Желаете максимум автономности — берите ухоженные либо свежие варианты с 12 делениями шкалы. Имеется большой выбор экземпляров, у которых 10-11 «палочек». А ценники на Лифы с 9 делениями уж совсем не пугают, для города такого количества емкости вполне достаточно.

Нужно обращать внимание на остаточную емкость батареи, комплектацию (подогревы есть не везде) и избегать машин из проката, такси, служб доставки.

Немаловажным фактором, сделавшим модель такой популярной именно сейчас, стало развитие инфраструктуры — прежде всего это установка зарядных колонок. И эта тенденция будет с каждым годом только усиливаться. А так как новыми электрокарами россиян пока не балуют, при этом грозятся «прикрыть лавочку» вовсе, ажиотаж вокруг Nissan Leaf нужно признать не беспочвенным.

Цена после доставки: от 400 тыс. руб.

2. TOYOTA PRIUS ALPHA

Приусы — самые известные гибриды. Но их версия в кузове универсал пока считается диковинкой. К тому же, более вместительный салон прекрасно впишется в стиль жизни крупной семьи: мест может быть как пять, так и семь, при желании вы получаете огромный багажник. Технические данные мало отличаются от обычного PRIUS: тандем бензинового 1.8 и электромотора, в общей сложности силовой агрегат развивает 136 л.с. С учетом большей грузоподъемности клиренс был увеличен на полсантиметра — 145 мм. Из очевидных плюсов: практичность, низкий расход, автономность, коробка-автомат, а также возможность проехаться исключительно на электротяге.

Цена после доставки: от 700 тыс. руб.

Хороший выбор для большой семьи. Можно ездить на значительные дистанции с минимальным расходом бензина и приличным уровнем оснащения.

3. TOYOTA AQUA

Снова гибридная Тойота, но на этот раз мини-формата — AQUA построена по той же схеме, что и Prius, но предлагает больше компактности для города. Здесь стоит более экономичный бензиновый мотор объемом 1,5 л на 74 л.с., связанный с электродвигателем мощностью 61 л.с. Коробка передач — вариатор, так что особых проблем с привыканием к правому рулю возникнуть не должно. За счет уменьшения габаритов, массы и объема двигателя японцы снизили расход топлива на целый литр по сравнении со старшим братом в лице Приуса. Несмотря на свой размер, Аква хорошо оснащена: в базе вас ждет климат-контроль, ассистент подъема в горку.

Читайте также:  Баскетбольные лиги мира по рейтингу

Цена после доставки: от 500 тыс. руб.

Выбирают TOYOTA AQUA чаще всего пары и молодые семьи с одним ребенком. Модель универсальна и хорошо выглядит, есть много доступных вариантов 2013 года выпуска.

4. TOYOTA PRIUS

В пятерку самых ввозимых традиционно входит король и прародитель гибридов по имени Тойота Приус. Выбор этой модели в Японии просто огромен, это вообще одна из самых массовых машин на островах. Для покупки лучше рассматривать третье поколение (рестайлинг) и четвертую генерацию хэтчбека, ведь именно этот диапазон является проходным по возрасту автомобилей. Так как мы имеем дело со стыком поколений, то разброс цен в зависимости от этого фактора будет ощутимым. Желаете максимум экономии без претензий к дизайну — смотрите рестайлинг «тройки». Ищете больше стиля и современных опций — выбирайте четвертое пришествие гибрида.

Цена после доставки: от 650 тыс. руб.

Классика жанра в гибридном сегменте, которая одинаково подойдет и любителям семейных поездок, и тем, кому машина нужна чисто для работы (командировок), частного извоза. Ну а свежие экземпляры еще и недурно выглядят — подспорье для поклонников молодежного дизайна и экологичности.

5. NISSAN SERENA

Замыкает пятерку самых популярных представитель тяжелой артиллерии — минивэн NISSAN SERENA. Самые ходовые варианты — пятого поколения, которое появилось в 2016 году. Настоящий семейный автомобиль с просторным салоном, большим багажником, хорошим уровнем оснащения. Приятным является и дизайн кузова — на такой машине не стыдно подъехать к офису. Особенность минивэна — в ассортименте силовых агрегатов, начиная безальтернативным 2-литровым двигателем (бензин), продолжая традиционным гибридом и заканчивая приемистым тандемом, где основную работу выполняет 100-киловаттный электромотор на передней оси, а ДВС играет роль генератора.

Цена после доставки: от 830 тыс. руб.

Берите эту модель, если нужна большая семейная машина на каждый день с высоким уровнем надежности. Также Серена подойдет для работы, включая перевозку товара и пассажиров.

6. NISSAN NOTE

Особенность «Енота», как прозвали у нас Ниссан Ноут — отсутствие в России второго поколения этого замечательного хэтчбека. Поэтому дело не только в цене, но и доступности модели как таковой. Вторая генерация получила более динамичный дизайн, но все равно больше рассчитана на семейные пары, девушек, людей с одним-двумя детьми. Салон просторен, а линейка экономичных моторов вместе с гибридными вариантами делает NOTE отличным выбором для спокойных и практичных водителей.

Цена после доставки: от 450 тыс. руб.

Большинство продающихся на аукционах комплектаций — это версии с бензиновым 1.2. Поэтому не стоит ждать от хэтчбека особой прыти. Зато наличие вариатора заметно упрощает жизнь новичкам.

7. HONDA FIT

Один из самых популярных хэтчбеков Японии. Модель с хорошим дизайном, высоким качеством выполнения, а также завидной экономичностью. Главная причина, по которой Фит пользуется меньшей популярностью в сравнении с Ноутом и Аквой — более высокая средняя цена. Особенно если брать третье поколение. Но автомобиль точно понравится ценителям философии Honda, а это упор на качество и добротность материалов, уровень комфорта и шумоизоляции.

Цена после доставки: от 450 тыс. руб.

Несмотря на малолитражные моторы 1.3, модель выдает 100 л.с. мощности. А ведь еще есть гибридные полноприводные версии с электродвигателем и бензиновым 1.5! Берите этот автомобиль, если хочется именно Хонду — это единственная по-настоящему доступная Хонда в списке.

8. TOYOTA COROLLA FIELDER

Королла Филдер — компактный универсал с просторным салоном и таким же просторным багажником. Классические пропорции и солидный внешний вид делают модель популярным выбором в качестве единственной машины для семьи с детьми. В Японии машина продается либо с мотором 1.5, либо на базе гибридной установки. Независимо от выбора, вы получаете низкий расход топлива. В обоих случаях силовой агрегат поставляется с вариатором CVT.

Цена после доставки: от 570 тыс. руб.

Ориентируйтесь на характеристики третьего (последнего) поколения Е160, так как все проходные лоты охватываются этой генерацией. Значение имеют только год, комплектация, пробег и общее состояние. Также есть некоторые отличия по дизайну (было 2 рестайлинга).

9. TOYOTA VITZ

Третье поколение знаменитого VITZ примечательно агрессивным дизайном, современным салоном, низким расходом бензина. Двигатели: 1.0, 1.3, 1.5. Но полуторалитровый вариант — редкость. После рестайлинга 2017 года появились также гибриды, впрочем, широкого распространения они не получили. TOYOTA VITZ — это компактный, надежный автомобильчик для города за небольшие деньги.

Цена после доставки: от 400 тыс. руб.

Рассматривайте эту модель, если вместительность салона не является главным критерием и вы не гонитесь за гибридной технологией. Это стильный, экономичный и простой автомобиль для городской езды.

10. TOYOTA RACTIS

Еще один компакт-кар от Тойоты: Рактис разработан для молодых семей, которым нужен максимально вместительный, но предельно компактный автомобиль для города. Кузов Р120 не предлагает гибридов и на сегодняшний день снят с производства без преемника. Поэтому купить экземпляр младше 2016 года не выйдет. Набор силовых агрегатов здесь идентичен моторной гамме Vitz. Все отличия между малышами сводятся к форме кузова и размеру салона — это не хэтчбек, а компактвэн с более вместительным багажником.

Цена после доставки: от 550 тыс. руб.

Поспешите выбрать Рактис для семейных поездок. Очень компактный, экономичный, вместительный, он отличается невысокой ценой, но больше не выпускается. Поэтому выбор годов выпуска невелик.

Источник