Меню

Зимние шины рейтинг шипованных шин 2015 2016



Рейтинг зимних шипованных шин сезона 2015-2016 (Итоги тестов)

На мировом рынке автомобильных шин на зимнюю резину приходятся скромные 7-8%. А в России производство шин для зимнего периода — выгодный бизнес, на них приходится до 60% рынка. Для нашей страны подходят зимние покрышки скандинавского типа с массивным протектором, хорошо продавливающие снег и корку льда.

Для того, чтобы выбрать самые лучшие зимние шины 2015, 2016 года, были изучены тесты 4 ведущих зарубежных и отечественных автомобильных изданий:

По итогам всех тестов был составлен рейтинг зимних шипованных шин 2015-2016 гг. В нем представлены российские и импортные зимние шины, обзор моделей скандинавского типа.

Мы также рекомендуем изучить тест аккумуляторов, чтобы во всеоружии встретить зиму.

Рейтинг зимней резины сезона 2015-2016

Клик, чтобы открыть в полном размере

10. Michelin X-IceNorth 3

Оптимизация зазора снега происходит благодаря более открытому рисунку протектора. Шины хорошо держат дорогу даже в условиях плохого сцепления.

Плюсы: это тихие покрышки, которые без проблем ускоряются и держат сцепление на снежной дороге, уверенно едут по слякоти. У них кратчайшая из рассмотренных моделей тормозная дистанция со 100 км/ч на сухом асфальте.

Минусы: разгон и торможение на наледи посредственные. Наихудший временной показатель во время испытаний в ходе езды по кругу. Тест резины Michelin X-IceNorth 3 показал их пригодность для местности, где мало снега и льда.

9. Formula Ice

Автомобиль, «обутый» в Formula Ice, хорошо управляем на сухом асфальте, а алюминиевый шестигранный шип помогает хорошо идти и тормозить по снегу и льду.

Плюсы: шины отлично тормозят на сухом асфальте и показали высокую плавность хода.

Минусы: провал в ходе ледово-снежных испытаний. Подойдут в качестве бюджетного варианта для мегаполиса, с редкими выездами за город.

8. Hankook Winter i*Pike RS W419

Малошумная резина корейского производства со 180 шипами (зависит от размерности) и системой высокоплотного ламелирования для сокращения тормозного пути.

Плюсы: наилучшее время в поворотах на обледенелой трассе, у тест-пилотов не было нареканий к покрышкам во время движения машины на склон по снегу, на круговом треке и лесных трассах. Они уверенно ведут себя на грязной трассе, на сухом и мокром покрытии дороги.

Минусы: на снегу поведение несколько неровное.

7. Gislaved Nord*Frost 100

Покрышки оснащены шипами с оптимизированной геометрией головки (грани во всех направлениях). Это помогает надежному сцеплению с ледяным покрытием. Широкая площадь пятна контакта с большим количеством зацепов.

Плюсы: резина успешно прошла испытание снегом и льдом, заслужила хорошие оценки на мокром покрытии (общая оценка — 8,3 по версии Test World).

Минусы: высокое сопротивление качению и длинный путь торможения на сухом асфальтовом покрытии.

6. Goodyear UltraGripIce Arctic

На канавках этой резины сделаны прорези в виде буквы V. Их цель — обеспечить уверенное сцепление на заснеженных участках.

Плюсы: Тесты Tuulilasi и TestWorld на льду и снегу эта модель выдержала достойно, не опозорилась и на мокром асфальте и водно-снежной «каше» (общая оценка — 8,4 по версии Test World).

Недочеты: в экстренных ситуациях на сухом асфальте реагируют медленнее других рассмотренных моделей.

5. Nokian Nordman 4

Под шипами шин находятся эластичные подушечки, которые смягчают соприкосновение с дорогой, уменьшают шум и продлевают «жизнь» шипам.

Плюсы: российские тест-команды прошлых лет оценили Nokian Nordman 4 как «крепкого середнячка».

Минусы: команде Test World не понравилось, как показали себя шины на мокром асфальте, и больше всего — на льду. Они поставили испытуемым общую оценку 7.1, хуже были только шипованные Sunny SN3860 (5.9).

4. Nokian Nordman 5

Для дополнительного улучшения сцепления на шашке протектора сделан выступ («медвежий коготь»), создающий в ней напряжение. При торможении шип удерживается в вертикальном положении.

Из плюсов: «За рулём» похвалил шину за невысокую цену (от 1930 рублей), средний расход топлива, хорошую устойчивость на снежном покрове, поперечное сцепление на льду, и то, как машина двигалась по асфальту.

Минусы: посредственная управляемость и комфорт, удовлетворительная проходимость на снегу.

3. Pirelli Winter Ice Zero

Продукция Pirelli испытывается только в суровую погоду, поскольку «работать» ей предстоит на неровных, обледенелых и снежных поверхностях.

Положительные отзывы: о разгоне, торможении и управляемости на снегу и наледи. Можно быстро затормозить на асфальте с растаявшим снегом.

Недостатки: потеря сцепления в поворотах, сильный шум от покрышек, недостаточно короткий для оценки «отлично» тормозной путь на покрытии без воды.

2. Continental ContiIceContact

При изготовлении шин применяется специальный состав смеси, с учетом особо холодного зимнего климата. ContiIceContact — это универсал, который подойдет и для «легковушек» и для машин повышенной проходимости.

Положительные стороны: быстрое торможение на наледи, отсутствие нареканий к управляемости, на снежной дороге и сухом дорожном полотне можно быстро ускоряться и тормозить.

Минусы: не эталонное сопротивление слашплэнингу.

1. Nokian Hakkapeliitta 8

Пройдя строгий тест зимних шипованных шин 2015-2016, этот комплект резины заслужил единогласное одобрение и российских и финских тест-команд. Автолюбители могут выбрать любой радиус этой шины: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19 и R20.

Преимущества: огромное количество шипов (190 штук у 205/55 R16). Добавление в резину специальных присадок позволило уменьшить вес покрышки. Нет проблем с управляемостью на трассе с растаявшим снегом, на замерзшем и заснеженном покрытии. Малый путь торможения на влажном и сухом асфальтовом покрытии.

Методика теста зимних шин

Tuulilasi испытал 8 шипованных моделей на разгон и торможение в условиях снега и льда. Также были сделаны заезды на мокром и сухом асфальте, и проведены испытания на сопротивление слашплэнинг (пробуксовывание колес машины на месиве из воды и снега).

Читайте также:  Бюджетное игристое вино рейтинг

Журнал «За рулём» изучил 10 комплектов наиболее востребованной потребителями зимней резины (175/65 R14) по цене не выше 3700 рублей за штуку. Главным для экспертов издания было соотношение цена-качество.

«АвтоРевю» с помощью Mercedes-Benz S-класса выяснил, как «ведут» себя на дороге: зимние покрышки-«скандинавы» с шипами, нешипованная «автообувь» для суровых зим скандинавского типа и нешипованные покрышки европейского типа. Важнейшие разгоны и торможения совершались в огромном ангаре. При старте применялась противобуксовочная система, при торможении — антиблокировочная система, а на извилистой трассе управляемость поддерживала система динамической стабилизации.

Команда Test World провела тест зимних шин 2015 под открытым небом и в помещении. Вначале засекалось время, за которое авто проедет круг. От качественных покрышек (а в тестах участвовали 25 комплектов) требовалось обеспечение быстрого ускорения, высокого бокового сцепления и короткого тормозного пути. Затем тест-пилоты высказывали хорошие и плохие впечатления по поводу каждой модели. Дополнительно были собраны отзывы о том, как авто с разными шинами сохраняет заданное направление движения.

Источник

Рейтинг зимних шипованных шин 2015-2016 – выбираем лучшее

Зимние шины — это одна из самых важных покупок для современного водителя. Чем более качественные шины вы сможете приобрести, тем меньше самых разных проблем у вас будет в вождении. Контроль автомобиля на скользких поверхностях и возможность затормозить в нужном месте часто обеспечивают современные шипованные покрышки. Это прекрасное сочетание оптимальных характеристик и безопасности, отличного управления и контроля. Нынешние технологии шипованной резины позволяют получить полную уверенность в качестве работы всех функций автомобиля для полноценного использования технологий и возможностей. Сегодня мы рассмотри рейтинг зимних шипованных шин 2015-2016 года и выберем оптимальные предложения производителей со всего мира.

Никаких сюрпризов по производителям в сегодняшнем обзоре вы не найдете. Но вот модели явно отличаются от того, что было в прошлом году. Нынешний рейтинг практически полностью состоит из новинок, которые на самом деле отличаются хорошим качеством и полноценной функциональностью. Чем больше конкуренция в сфере производства автомобильной резины, тем больше стимул у изготовителей произвести на самом деле эффективную и даже революционную технологию. Давайте посмотрим на основные качества новинок.

Yokohama ICEGUARD Stud iG55 — уверенность в каждом движении

Несмотря на тот факт, что японские покрышки не пользуются особой популярностью в наших широтах, нынешнее предложение от Yokohama является одним из самых лучших в своем конкурентном ряду. Компания предложила действительно современную реализацию всех функций, включая весьма интересную конструкцию шипа. Главные особенности этих покрышек следующие:

  • специально подготовленный под шипованное исполнение состав резины протектора;
  • возможность эксплуатации в любых режимах и в разных температурах окружающей среды;
  • максимальная скорость эксплуатации резины — 190 километров в час, что для зимних шин поистине много;
  • шипы имеют необычную форму и посадку, они не выпадают уже при обкатке, служат весьма долго;
  • резина имеет повышенный срок эксплуатации, благодаря технологичным решениям в производстве.

Компания предлагает отличные покрышки, способные провезти водителя через любые зимние неприятности. В рекламных материалах обещается, что именно эти покрышки станут оптимальным предложением среди всех вариантов зимних шин для российской эксплуатации. Впрочем, пока про ICEGUARD Stud iG55 крайне мало реальных отзывов, так что придется запастись терпением или тестировать шины самостоятельно.

Pirelli Winter Ice Zero — производительные покрышки

В качестве одного из лидеров промышленности производства резины всегда выступала компания Pirelli. Этот производитель представляет своим клиентам самые лучшие возможности реализации тех или иных решений в технологиях покрышки. Но всегд шины Pirelli оставались за занавесом недоступности, и только последнее поколение Ice Zero достучалось до покупателей по следующим причинам:

  • намного демократичнее стоимость стала причиной потенциальной популярности шин мирового бренда;
  • спортивные характеристики присутствуют в данной модели, ведь компания является одним из лидеров в сфере спорта;
  • зимние качества дополнены уникальным двойным шипом с необычной посадкой в протектор;
  • отменное сцепление и торможение обеспечивает авторская форма шипа и хорошая разработка посадочного места.

Это одна из немногих шин с шипами, которая не требует обкатки. Достаточно правильно установить Pirelli Winter Ice Zero и продолжать эксплуатацию автомобиля. Шипы не будут выпадать, никакие режимы эксплуатации не навредят покрышкам. Потому можете смело покупать эту резину, в каком бы климатическом поясе вам не пришлось эксплуатировать автомобиль зимой.

Nokian Hakkapeliitta 8 — новые технологии на страже безопасности

Финская корпорация Nokian практически каждый год удивляет покупателей новинками, которые по технологичности и качеству явно превосходят своих основных соперников и предшественников. Сегодня Hakkapeliitta 8 являются одним из самых современных и технологичных вариантов финской резины с огромным количеством технических и эксплуатационных преимуществ:

  • фирменные технологии сделали протектор достаточно выносливым, он не боится трения об асфальт;
  • шипы интегрированы также с необычными характеристиками посадочных отверстий, с гарантией сохранности;
  • сама форма шипа достаточно простая, но в эффективности и надежности работы шине не откажешь;
  • традиционные технологии отлично сочетаются с новыми наработками в этом изобретении для зимы.

Потенциальные покупатели Nokian Hakkapeliitta 8 — это владельцы машин, которые эксплуатируют свой транспорт в трассовом режиме. Это стихия финской резины, в которой демонстрируются основные свойства новинки. Покрышки отлично держат дорогу, демонстрируют прекрасное сцепление. Также эта модель шин сохраняет дорожное покрытие и снижает расход топлива в автомобиле.

Читайте также:  Магнитолы с блютузом 1 дин рейтинг

Continental ContilceContact — немецкий шипованный помощник

Немецкие шины Continental всегда относились к среднем классу, часто устанавливались с завода на машины в базовой комплектации. Эти изделия редко попадали в определенные рейтинги или в какие-либо восторженные отзывы. Как любой немецкий товар, эта резина четко выполняет обещанные задачи и прекрасно служит. Новое поколение зимних шипованных шин Continental ContilceContact имеет такие особенности:

  • высочайший класс резины, прекрасные использованные в производстве материалы и технологии;
  • новый способ интеграции шипов, который сохраняет их в теле резины на весь срок эксплуатации;
  • отсутствие негативных аспектов эксплуатации транспорта в зимнее время на льду или на снегу;
  • все функции и характеристики для производительного использования автомобиля на асфальтовом покрытии.

Изготовители современных покрышек прекрасно понимают тот факт, что большинство времени эксплуатации современная резина проводит на холодном асфальте. Именно поэтому ContilceContact произведены не только для борьбы со скольжением и для поездок по укатанному снегу. Резина вполне способна выполнять базовые городские задачи без проблем и неприятностей.

Dunlop SP Winter ICE01 — много выгод в простой резине

На следующий сезон 2015-2016 зимняя резина Dunlop SP Winter ICE01 останется единственным представителем шипованных шин в модельной линейке производителя. Компания обновляет модельный ряд и является одним из законодателей моды в своем классе. Потому за новинками Dunlop происходит серьезное слежение. Среди важных выгод покупки SP Winter ICE01 можно выделить такие особенности:

  • шины весьма долговечны, превосходят по стойкости практически всех своих ценовых конкурентов;
  • простой симметричный рисунок стал одним из залогов успеха резины, в простоте кроется качество;
  • стандартные по форме шипы интегрированы с использованием новой фирменной технологии;
  • все свойства и качества резины сохраняются на гарантийный срок и позволяют эксплуатировать резину очень долго.

Такие особенности делают SP Winter ICE01 одним из явных лидеров рынка зимних шипованных шин. Именно с помощью максимальной производительности и отработки каждого потраченного на шину рубля компания Dunlop стала одним из лидеров современного мира автомобильной резины. С помощью простых технологий компания получает максимум продаж. Предлагаем посмотреть на функционал этой резины на следующем видео (учтите и класс машины, и ее технические возможности):

Подводим итоги

Отличные зимние шины — это не только хорошая покупка для успешного управления транспортом в зимнее время. Это средство безопасности, которое станет одним из главных показателей сохранности вашей машины и лично водителя в непростой зимней эксплуатации. Шипованная резина является прекрасной покупкой практически для всех сфер использования автомобильного транспорта, но зачастую в таких шинах можно отыскать много предложений. Выбирайте лучшие шины из представленной пятерки, чтобы не разочароваться в своем приобретении.

Конечно, вы можете отдать предпочтение десяткам других брендов или самой дешевой китайской резине. Но это далеко не гарантирует вам успешное использование авто в сложный период. Только с помощью новых технологий вы получите желанные условия эксплуатации транспорта. В частности, тормозной путь не будет больше, чем у других машин, а занос будет быстро стабилизироваться с помощью свойств резины. Какие шины вы собираетесь приобрести на следующий зимний сезон?

Источник

Рейтинг зимних шипованных шин 2015 — 2016

В обзоре ниже приведен рейтинг лучших моделей зимних шипованных шин 2015-2016 года, составленный с учетом мнения экспертов четырех наиболее авторитетных международных и российских журналов: «За рулём», Tuulilasi, «АвтоРевю» и TestWorld.

В общем объеме мирового производства автомобильных шин, резина, которая предназначенная для использования в условиях низких температур, составляет около 8%. В то же время доля потребления низкотемпературных шин на отечественном рынке достигает 60% и является одним из наиболее доходных направлений автобизнеса. Для эксплуатации в условиях сурового российского климата наиболее подходящими являются покрышки скандинавского типа, оборудованные широким протектором, хорошо продавливающим ледяную и заснеженную поверхность.
Алгоритм тестирования зимних шин и его результаты
Tuulilasi протестировал 8 модификаций шин на разгон и торможение в условиях обледеневшего и заснеженного покрытия, провел заезды на сухом и мокром шоссе и исследовал сопротивление резины пробуксовке в смеси из воды и снега.
Эксперты «За рулём» проводили анализ 10 наиболее популярных моделей зимних шин (175/65 R14) со стоимостью не более 3700 рублей за единицу, руководствуясь соотношением цены и качества.
Специалисты «АвтоРевю» тестировали покрышки европейского производства установленные на Mercedes класса S. Шипованные и не шипованные шины испытывались на разгон и торможение с использованием систем динамической стабилизации и антиблокировки. Испытания проходили в специальных закрытых помещениях с большой площадью на участках дорог с различной конфигурацией, сухой трассе и асфальте, покрытом снегом, льдом и водой.
Издание Test World провело испытание 25 моделей шин в помещении и в условиях улицы. Тестировались возможности резины обеспечить быстрый разгон, хорошее боковое сцепление и минимальный путь торможения. А также проводились круговые заезды на время. При подведении итогов учитывалось мнение водителей, принимавших участие в тестировании.
С использованием результатов, полученных при проведении испытаний, был составлен рейтинг лучших зимних шипованных шин 2015-2016 года, в который вошли зарубежные и российские изделия, а также обзор скандинавских модификаций резины.


10. Michelin X-IceNorth 3

Малошумные шины производства известного французского бренда с открытым рисунком протектора, позволяющим уменьшить снежный зазор, с хорошим контактом с дорожным покрытием даже при плохом сцеплении, уверенно удерживающие машину в слякоть. Модель с наименьшим тормозным путем при остановке на сухом покрытии на скорости 100 км/час. К недостаткам Michelin X-IceNorth 3 специалисты отнесли невысокую динамику разгона и торможения на обледеневшем асфальте и худшее время прохождения тестового круга. В целом эксперты признали шины пригодными для использования в условиях малоснежных дорог с незначительным обледенением.

Читайте также:  Рейтинг детских спортивных комплексов для квартир


9. Formula Ice

Формула Айс, производителем которых является компания Pirelli & C, занимающая пятое место в мире по продажам шин, заняла пятую позицию рейтинга. Покрышки с шестигранным шипом из алюминия отлично останавливают машину на сухом шоссе и помогают тормозить на заснеженной и обледеневшей дороге. По заключению экспертов, эти шины, обеспечивающие высокую плавность хода, являются бюджетным городским вариантом с редким использованием для выезда за пределы мегаполиса. Недостатки – плохая проходимость на заснеженной и покрытой льдом трассе.


8.Hankook Winter i*Pike RS W419

Ханкук Винтер Ай*Пайк РС W419 – корейские шины, продолжатели пользующейся спросом у отечественных автомобилистов модели W409,оснащенные прочными ламелями и ста восьмьюдесятью шипами, значительно сокращающими тормозной путь, показавшие лучшее время прохождения скользких поворотов, склонов, заснеженных и покрытых грязью участков шоссе и получившие минимум нареканий от пилотов. Среди недостатков модели эксперты выделили неровное поведение шин на заснеженной трассе и шоссе, покрытом грязью.


7. Gislaved Nord*Frost 100

Гиславед Норд Фрост 100– шипованная резина шведской торговой марки Gislaved, основанной в 1893 году, с разнонаправленными гранями для более надежного контакта с дорогой, большой площадью сцепления с обледеневшей поверхностью и значительным количеством зацепов, получившая хорошие отзывы и оценки экспертов (8,3 балла по шкале, используемой Test World) при тестировании на мокром шоссе. Недостатки – большой тормозной путь на сухой дороге и высокое сопротивление качению.


6. Goodyear UltraGripIce Arctic

Основанная в 1898 году и прошедшая путь от небольшой фабрики, выпускающей картон для упаковки, накладки для лошадиных подков, велосипедные шины и резиновые покерные фишки до одного из крупнейших мировых производителей суперсовременных шин, компания Goodyear получила очередное подтверждение качества своей продукции, заняв шестое место среди лучших образцов зимней резины 2015-2016 годов. Goodyear UltraGripIce Arctic (ГудЕа УльтраГрип Артик). — шины с V-образными прорезями, успешно прошедшие испытания Tuulilasi и TestWorld на заснеженной и обледеневшей дороге и на трассе, покрытой смесью воды и снега. Минусы: более медленная, чем у других испытываемых моделей, реакция на экстренные ситуации, возникающие на сухом шоссе.


5. Nokian Nordman 4

Нокиан Нордман 4 – резина с гибкими элементами, расположенными под шипами, смягчающими контакт с дорогой, уменьшающими уровень шума и увеличивающими срок эксплуатации шины. Российские эксперты отнесли эти шины к уверенному среднему классу. В то же время специалисты Test World отметили неуверенное поведение резины на мокрой дороге и льду и получили оценку 7.1, ниже которой были только показатели покрышек Sunny SN3860 – 5.9 балла.


4. Nokian Nordman 5

В этой модели для увеличения сцепления с дорогой в верхнюю часть протектора вмонтирован специальный шип в форме медвежьего когтя, создающий дополнительное напряжение шины. При остановке автомобиля выступ сохраняет вертикальное положение. Эксперты «За рулём» отметили невысокую стоимость покрышек Нокиан Нордман 5 (от 1 930 рублей), средний расход топлива при эксплуатации, устойчивость на снегу, высокий уровень поперечного сцепления на ледяной поверхности и уверенность хода автомобиля по асфальтированной дороге. Среди недостатков были выделены средняя управляемость и комфорт и посредственная проходимость в условиях заснеженной трассы.


3. Pirelli Winter Ice Zero

Пирелли Винтер Айс Зеро – шины, предназначенные для эксплуатации в особенно жестких погодных условиях на неровных заснеженных дорогах, покрытых слоем льда. Модель получила положительные отзывы экспертов при прохождении тестов на торможение, набор скорости и управляемость в условиях заснеженной трассы, покрытой льдом. Особенно эффективно работают шины при остановке автомобиля на участках с подтаявшим снегом. Минусы резины: снижение сцепления при прохождении поворотов, высокий уровень шума при движении, достаточно большой тормозной путь на сухом шоссе.


2. Continental ContiIceContact

Предприятие с более чем ста сорокалетней историей, специализирующееся на производстве шин, концерн Continental представлен в рейтинге одним из лучших образцов своей продукции — покрышками ContiIceContact. Эти шины изготавливаются с использованием уникального состава, предназначенного для работы в условиях особенно низких температур и зимних осадков. Континенталь Конти Айс Контакт – универсальные покрышки, которые можно использовать с одинаковым успехом как для легковых машин, так и для автомобилей повышенной проходимости. Среди достоинств модели – отличное торможение на обледеневшей поверхности, прекрасная управляемость как на заснеженной и покрытой льдом покрытии, так и на сухой трассе, быстрый набор скорости. Минусы — недостаточное сопротивление при пробуксовке автомобиля в смеси воды и снега.


1. Nokian Hakkapeliitta 8

Первенство Нокиан Хаккапелитта 8 в рейтинге шин для использования в зимний период производства финской компании Nokian закономерно. Кому как не финнам, живущим в климате с одной из самых суровых зим, лучше всего знать все тонкости и особенности покрышек для езды в сильные морозы и гололед.
Шины Nokian Hakkapeliitta 8 стали победителем рейтинга зимних шипованных покрышек 2015-2016 года, получив единогласное признание всех экспертов, принимавших участие в тестировании. Среди достоинств – большое (190 единиц для модели 205/55 R16) число шипов; сниженный за счет использования специальных наполнителей вес шин; отличная управляемость на поверхности с подтаявшим снегом и на покрытой льдом, заснеженной трассе; короткий тормозной путь при остановке на мокром и сухом асфальте.

Источник